El campeón Carlos Sainz abandonó el Dakar tras la cruel etapa de 48 horas

Carlos Sainz, cuatro veces ganador del Rally Dakar y defensor del título en 2025, no seguirá en la 47 edición en la categoría de coches al verse obligado a abandonar, según adelantó la organización de la carrera en sus perfiles oficiales.

Las opciones españolas en el Dakar 2025 quedaron ayer prácticamente descartadas (salvo un improbable milagro) en un final de la etapa crono 48 horas que ni las peores previsiones hubieran anticipado. Carlos Sainz, Nani Roma y Cristina Gutiérrez entre los favoritos, pero también Isidre Esteve entre la zona media, dijeron adiós en poco más de 300 kilómetros en los que todo salió mal.

La confirmación de que Sainz no podrá reeditar el título y conquistar su quinto 'touareg' llegó cuando rondaba la mitad de la etapa del día. Con serios problemas para pasar por dos puntos de control, la navegación por las complicadas dunas de camino a Bisha por última vez en este año le privó de tapar la sangría que comenzó el domingo. Después de perder casi 50 minutos en total en ese inoportuno vuelco y con el coche seriamente tocado (sin parabrisas durante más de media etapa), pero no de manera fatal, Sainz y su copiloto Lucas Cruz se perdieron y acabaron cediendo hora y media en total con Yazeed Al-Rajhi, vencedor de esta crono 48h.

El Matador al menos pudo llegar a meta más o menos en tiempo, algo que Nani Roma ni siquiera pudo hacer. El catalán se quedó parado en el kilómetro 766 con una avería mecánica que necesitó la ayuda de la asistencia, lo que a efectos prácticos le supuso el abandono efectivo. Sin Sainz ni Roma, la escuadra de Ford dice adiós a su sueño de dar la campanada en su regreso al raid más duro del mundo, y tendrán que esperar a 2026 (quizá con los mismos, quizá con otros competidores).

Sainz explicó que la FIA no quiso aceptar que Ford reparase el arco de seguridad de su coche, algo que por reglamento solo puede hacer el fabricante. Ford, como fabricante, consideraba que podía repararlo, pero la FIA entiende como 'reparar tan solo efectuar una soldadura, mientras que en este caso, además de soldar había que añadir una pieza adicional. Sainz no entendía que la FIA no confiara en el criterio de una marca tan grande y de tanta confianza como Ford para realiza esta reparación, hecho que no le dejará seguir en el Dakar.

Tampoco habrá victoria ni podio de Cristina Gutiérrez en su primera participación con un coche pata negra. La burgalesa se quedó tirada en el kilómetro 729 hasta que llegó el camión de asistencia para acompañarla de camino al vivac para abandonar y, aunque se podrá reenganchar este martes, no lo hará en competición efectiva, sino para ejercer de 'coche escoba' para sus compañeros de Dacia en la vital maratón de la etapa 3. Y es que el fabricante galo se ha encontrado que, otro año más, Nasser Al-Attiyah es uno de los grandes ganadores de las etapas más complejas.