Obra de mantenimiento deriva en caso de emergencia de la Av. Costanera, hay 150 viviendas comprometidas
Las labores de mantenimiento que comenzaron en la avenida Costanera de La Paz, a la altura de la calle 16 de obrajes, derivaron en una situación de emergencia “a gran escala”, en una zona que compromete a 150 viviendas, según la Agencia Municipal de Noticias (AMUN) de la Alcaldía de La Paz. El trabajo, que se pensaba implicaría únicamente la compactación del tramo y el cambio de la capa asfáltica, ahora costará 3 millones de bolivianos y se prolongará por al menos cuatro meses.
“La idea era simple: captar las aguas, compactar el piso y ponerle asfalto. ¿Qué descubrimos? Una tragedia. Los pilotes están corroídos, los muros abiertos. (…) Esto cualquier rato se cae”, afirmó este lunes el alcalde, Iván Arias, durante una inspección. Dijo que se identificó un serio daño estructural en los muros de contención de la zona de Següencoma.
El secretario municipal de Infraestructura Pública, Guilherme Tortato, explicó que la intervención comenzó tras detectar una “patología de oleaje” en el asfalto y luego de que estudios previos demostraron que el terreno estaba constantemente saturado por filtraciones de aguas sanitarias provenientes de conexiones clandestinas en la plataforma superior de la avenida del Policía.
“Lo que solo debía ser agua pluvial está mezclado con aguas servidas, lo que genera un deterioro químico acelerado del hormigón. Estas aguas llegan hasta los muros de contención de la Costanera, los mismos que estabilizan este sector del cerro”, detalló.
De acuerdo a la AMUN, el equipo técnico identificó que las vigas de arriostre —estructuras clave que transmiten esfuerzos entre pilotes— estaban fracturadas y con sus aceros completamente expuestos, lo que anuló su capacidad estructural.
Además, una parte del muro de contención, al perder su vínculo con los pilotes, se convirtió en una estructura “flotante”, es decir, completamente suelta. “Ese paño ya no está conectado a su base. Es un riesgo enorme”, alertó Tortato.
Ante ello, dijo que la Alcaldía decidió demoler toda la estructura comprometida y reconstruirla desde las fundaciones. “El trabajo ahora es una reconstrucción estructural completa de la estabilización del sector. No solo se trata de cambiar asfalto, hay que rehacer el paquete estructural de un metro y medio de profundidad. Superará los 3 millones de bolivianos y tomará al menos cuatro meses”, adelantó.
El tránsito por el carril de bajada de la Costanera continuará cerrado durante agosto, septiembre, octubre y noviembre, mientras se ejecutan las obras.
El alcalde Arias alertó que 150 viviendas están conectadas al sector comprometido. “Si no hacemos este trabajo, esto va a ceder, va a afectar a la bóveda pluvial. Si se tapa, será una inundación. Y si hay un movimiento, esas casas pueden desplomarse”, sostuvo.
La AMUN informó que ya se canalizaron las aguas servidas de seis viviendas y se pidió a los demás propietarios colaborar en la reconducción adecuada de sus desechos sanitarios para evitar mayores daños.
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