Del megadeslizamiento de 2019 a ser un referente de estabilización: rehabilitan la avenida Libertad

Luego de más de dos años de trabajos, este viernes la Alcaldía de La Paz habilita la avenida Libertad, una vía que resultó afectada tras el megadeslizamiento del 30 de abril de 2019. Hoy, esta obra se consolida como uno de los trabajos de estabilización más grandes a nivel nacional y un referente en su tipo.

La mañana de este martes funcionarios de la alcaldía concluían con las tareas de limpieza, pintado de barandas y reposición de algunas barandas en los 270 metros de vía. Sin embargo, debido al tipo de suelo y a que en ese sector se asentaba un relleno sanitario, el trabajo de rehabilitación fue complejo y requirió al menos cuatro tipos de técnicas para su consolidación, según explicó el secretario municipal de Resiliencia y Gestión de Vulnerabilidad, Juan Pablo Palma.  

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La autoridad explicó que, tras estudios previos, una de las primeras acciones que se realizaron fue la canalización del Río Cotahuma, un embovedado de 440 metros de extensión.  “Luego se empezaron con trabajos de pilotaje, hay algunos pilotes de 35 metros y otros de 20 de profundidad”, detalló. Esta técnica, que no destaca a simple vista, consiste en establecer cimientos en el subsuelo, en este caso equiparables a un edificio de ocho pisos.

“El muro ya de tierra armada es uno de los muros más grandes del país, sin duda alguna es una de las obras urbanas de estabilización más grandes”, destacó el funcionario.

Según explicó Palma, sobre los pilotes se implementó un muro de 40 metros de “tierra armada” con los gaviones, aunque 20 metros son inadvertidos. Además, se aplicó material tratado en capas de 30 a 25 centímetros, con mallas importadas. 

Este trabajo, calificado como “de altísima ingeniería”, fue gracias a una coordinación interdisciplinaria de diferentes áreas de la ingeniería: ambiental, geológica, geotécnica, estructural, vial, hidráulica, e hidrológica. 

Por las técnicas utilizadas en la rehabilitación de la vía Puentes Trillizos – Avenida Libertad, estudiantes de diferentes universidades del país visitaron el lugar. “Es un un referente, es de pronto esta escuela al aire libre, una escuela real que te saca del aula de la universidad y que te permite poner en práctica (lo aprendido)”, destacó. 

La obra tuvo una inversión de más de 55 millones de bolivianos. “Estamos hablando de la bóveda de Cotahuma que se empezó el 2022 y se termina el 2023, con cerca de nueve millones y medio de bolivianos y las obras de estabilización: la plataforma, el asfalto, las barandas, la nueva iluminación, la iluminación ornamental, la señalización horizontal como vertical y además de algunos otros trabajos, que son cerca de 46 millones”, precisó. 

La habilitación de los puentes trillizos, entre Sopocachi y Alto Obrajes se realizará el viernes 21, a las 17:00.