Restricciones
IATA advierte que repatriar ingresos por ventas en Bolivia se volvió un problema para las aerolíneas
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), advirtió que Bolivia ha emergido como un nuevo foco problemático para la repatriación de ingresos por ventas para las aerolíneas que prestan servicio en el país.
En una nota publicada por el portal Aviaciónline, Willie Walsh, director general de IATA, expresó que la situación sigue siendo insostenible para la industria en muchos países.
“Durante los últimos seis meses, hemos visto reducciones significativas en los fondos bloqueados en Pakistán, Bangladés, Argelia y Etiopía. Al mismo tiempo, los montos están aumentando en las zonas XAF/XOF y Mozambique.
Aseguró que Bolivia también se ha convertido en un problema, donde repatriar los ingresos por ventas es cada vez más difícil e insostenible para las aerolíneas.
Este desafortunado juego de “golpear al topo” es inaceptable. “Los gobiernos deben eliminar todas las barreras para que las aerolíneas repatrien sus ingresos por ventas de boletos y otras actividades, en conformidad con los acuerdos y obligaciones internacionales”, expresó.
IATA informó que, al cierre de octubre de 2024, los fondos de las aerolíneas bloqueados para su repatriación por parte de varios gobiernos ascienden a 1.700 millones de dólares. Este monto representa una ligera mejora respecto a los 1.800 millones registrados al final de abril.
De acuerdo a IATA, nueve países concentran el 83% de estos fondos bloqueados, sumando un total de 1.430 millones de dólares.
Entre las naciones con avances en la reducción de estas restricciones, la Asociación destacó a Pakistán, Bangladés, Argelia y Etiopía. Sin embargo, señaló incrementos en las zonas monetarias XAF/XOF y en Mozambique, mientras que Bolivia ha emergido como un nuevo foco problemático para la repatriación de ingresos. Los fondos que por años reclamaron las aerolíneas en Venezuela ya han sido considerados perdidos.
El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Jorge Valle, explicó a Visión 360 que actualmente las empresas tiene recursos acumulados por sus ventas, pero para sacar la remesa al exterior, a sus casas matrices, deben pagar en los bancos hasta un 53% de comisión por la transferencia.
Por otra parte, si necesitan cambiar los bolivianos a dólares deben hacerlo al tipo de cambio oficial y luego para sacar, deben asumir comisiones elevadas en los bancos.
Por eso es que muchas aerolíneas se han visto obligadas a cobrar en dólares, pero cuando pretenden sacar, se les cobra las altas comisiones sin que las autoridades regulatorias puedan hacer algo, a pesar de que la ASFI dispuso que ninguna entidad financiera puede cobrar más de 10%, añadió Valle.