Aerolínea estatal
En 9 meses, Boa transportó a 4.842 pasajeros a La Habana, con un costo de $us 12,7 millones
A nueve meses de que la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BOA) cubriera la ruta Santa Cruz – La Habana, Cuba, y viceversa, se realizaron 36 vuelos, trasladando un promedio de 60 pasajeros de ida y 74 de vuelta, es decir, un total de 4.842, con un costo de $us 12,7 millones, reveló la senadora Centa Rek, de la bancada de Creemos.
La legisladora cruceña explicó que estas cifras salen de la respuesta a la Petición de Informe Escrito (PIE), en la que se refleja que Boa mantiene sus vuelos regulares a La Habana, pese a que esta ruta está “en un periodo de exploración de mercado, el cual requerirá de al menos 12 meses, para poder determinar si la operación es rentable”.
La legisladora de Creemos señaló que la respuesta de Boa es “más que preocupante”, debido que los vuelos se realizaban en un avión Boeing 737-800, que tiene una capacidad entre 162 y 189 pasajeros, por lo que los viajes se concretaban con menos de la mitad de su capacidad.
Para la senadora, esta es una ruta de carácter ideológico y político, antes que económico, advirtiendo que en los vuelos, cada asiento tenía un costo operativo de $us 2.636,2; un monto muy alejado del precio del pasaje ofertado por Boa ($us 775,50, el más bajo de $us 1.010).
“La respuesta de Boa confirma que la ruta fue establecida sin ningún tipo de estudio previo y de beneficios económicos al corroborar que los vuelos de Bolivia a Cuba aún se encuentran en un periodo de exploración de mercado, lo que significa que existen responsables por las pérdidas que pudieron generarse y en algún momento tendrán que responder”, dijo la parlamentaria.
Rek recordó que Boa inauguró sus vuelos en la ruta Santa Cruz (VVI) – La Habana (HAV) el jueves 26 de octubre de 2023. Sin embargo, nueve meses después, el 25 de julio de 2024, Boa suspendió esta ruta sin mayores explicaciones, lo que motivó a elevar la solicitud del PIE que salió a la luz en las últimas horas.
Según la legisladora, el pedido de informe fue enviado el pasado 28 de junio de 2024 y respondido por Boa el 3 de septiembre del pasado año. Sin embargo, la respuesta quedó retenida en el Ministerio de la Presidencia hasta el 24 de enero de 2025, siendo entregada recién el 26 de enero.
Desde el año pasado, en sus redes sociales, BOA ha ofrecido vuelos hacia La Habana a través de banners y videos. En cuanto a las declaraciones de la legisladora Rek y la revelación del informe, la aerolínea estatal no se ha pronunciado.