2025-02-14

Transporte urbano

Los minibuses son el transporte principal del 57.1% de los paceños

En el Estudio de transporte de La Paz, realizado por la Alcaldía, se determinó que el tipo de movilidad más utilizado por los pobladores del municipio es el minibus. Le siguen el micro y los trufis.

Según los resultados del Estudio de transporte de La Paz, el minibus es el tipo de movilidad de transporte sindicalizado más utilizado por los pobladores del municipio. La encuesta revela que el 57,1% de los ciudadanos consultados utilizan este tipo de vehículos de forma regular.

El estudio fue realizado por el Gobierno Municipal de La Paz, en coordinación con la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve), el Organismo de Participación y Control Social (OPCS), la Federación de Transporte Urbano Chuquiago Marka y la Asociación de Transporte Libre (ATL). En el trabajo de campo, realizado la primera quincena de enero de este año, se realizaron encuestas a 998 hogares del municipio.

"Considerando la totalidad de la población, se puede establecer que la mayoría de la población se desplaza en minibuses, siendo éste el medio de transporte más utilizado, 57,1% de la población, lo cual indica que los minibuses son un componente importante del sistema de transporte público en La Paz", reza parte del documento.

Los datos también revelaron que alrededor de 18% se desplaza a pie, "lo que sugiere que muchas personas viven a distancias que permiten caminar hasta sus destinos, que prefieren hacerlo por razones económicas o por evitar el congestionamiento vehicular". 

El 8,1% utiliza vehículo privado, 3,0% micros y 2,3% trufis. Estos últimos "tienen una menor demanda en comparación con los minibuses, puede deberse a factores como la disponibilidad de unidades, rutas específicas y la preferencia de los usuarios por opciones más rápidas y frecuentes".

"El Puma Katari y el Teleférico presentan una baja participación en el sistema de transporte del municipio de La Paz, con un 1,6% y 1,1% respectivamente, debido a que su estructura de movilidad está diseñada bajo un esquema más planificado y con paradas fijas, lo que limita su flexibilidad en comparación con otros medios de transporte", puntualiza esta parte del estudio.

El trabajo fue presentado el jueves 13 de febrero ante representantes de la ciudadanía y los choferes. Ahora se espera que éstos socialicen el documento con sus bases para proceder el domingo 16 de febrero a una reunión para comenzar a tratar el posible incremento.

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