El nuevo Tera, cuya producción contó con la participación de 347 robots, ya está disponible en Bolivia

El nuevo Tera, ícono de Volkswagen, cuya producción contó con la participación de 347 nuevos robots traídos desde Alemania y que genera empleo para 260 personas, de las cuales el 40 % son mujeres,  ya está disponible en Bolivia en diferentes colores y cuatro versiones, según la gama.

Este SUV fue presentado oficialmente este viernes en La Paz, en el showroom de la marca en Calacoto. Es un modelo 100 % diseñado, desarrollado y producido en Brasil, en la planta de Taubaté, en São Paulo, un complejo industrial que está por cumplir 50 años.

El modelo se distingue por sus líneas deportivas y proporciones equilibradas. Con 4,15 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,60 metros de alto, ofrece espacio para cinco pasajeros y una cajuela de 350 litros, ideal para el día a día en la ciudad o para escapadas de fin de semana.

En su exterior, destacan los aros de aluminio de 16 pulgadas, las barras de techo con capacidad de carga de 75 kilos y un sistema de iluminación LED completo (delantero, posterior y de marcha diurna), que aporta estética y seguridad en cualquier entorno.

Además, cuenta con seis airbags (frontales, laterales y de cortina), frenos de disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad (ESC), control de tracción (ASR) y asistencia de arranque en pendientes. También incluye cámara de reversa, sensores de parqueo y freno automático de emergencia posterior.

El VW Tera incorpora un motor 1.6 MSI de 16 válvulas, con una potencia de 110 HP a 5.500 rpm y un torque de 155 Nm a 3.850 rpm. Esto significa que cuenta con una tecnología de inyección de combustible que ofrece excelente rendimiento y potencia, especialmente a altas velocidades.

Ricardo Aguirre, gerente de Marketing de Hansa División Automotriz, importadora oficial de Volkswagen en Bolivia, informó durante el lanzamiento que para fabricar el nuevo Tera en la planta de Taubaté participaron 347 nuevos robots importados desde Alemania, sumando un total de 875 robots para optimizar el proceso de producción.

“La producción del nuevo Tera genera 260 empleos directos, de los cuales el 40 % son mujeres. Además, se benefician 2.600 empleos indirectos en toda la cadena de proveedores”, resaltó.

Volkswagen es pionera en el uso de biometano, y su matriz energética reduce hasta en un 99 % la emisión de COâ‚‚ en el proceso de pintura de la planta de Taubaté.

Aguirre destacó también que, con este vehículo, la empresa se consolida como el mayor exportador automotriz de Brasil, con 4,3 millones de unidades embarcadas en su historia.

El Volkswagen Tera tuvo un lanzamiento exitoso en Brasil el 5 de junio, registrando 12.296 pedidos en solo 50 minutos, lo que lo convierte en el “Open Door” más grande en la historia de Volkswagen do Brasil. Este SUV compacto se fabrica en Brasil y está diseñado para toda Latinoamérica, buscando ser un modelo seguro y tecnológicamente avanzado.

Aguirre informó que ya se inició la exportación a 17 países de Latinoamérica, entre ellos Argentina, Aruba, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Chile, Colombia, México, Uruguay, Bolivia, Perú, Ecuador, Panamá y República Dominicana. También llegó a países africanos como Ghana, Camerún, Costa de Marfil, Ruanda y Senegal.

Su diseño auténtico, tecnología avanzada de iluminación LED, mayor volumen sobre los pasos de rueda y detalles de categoría premium fueron desarrollados especialmente para responder a las necesidades y características de las ciudades de la región.

“El Tera refleja el espíritu de Volkswagen: accesible, innovador y pensado para acompañar a nuestros clientes en cada camino. Con su llegada, reforzamos nuestra apuesta por Bolivia como un mercado clave para la familia SUVW”, agregó Aguirre.

Con la presentación en La Paz, Volkswagen continúa su gira nacional de lanzamiento, anticipando la llegada de un vehículo llamado a convertirse en una referencia tanto en el país como en toda la región. El Tera ya forma parte de la familia SUVW, que incluye el T-Cross, Nivus, Taos y Tiguan.

Está disponible en cuatro versiones y diferentes colores, con un costo inicial de 37 mil dólares, mientras que sus versiones tope de gama alcanzan entre 45 mil y 47 mil dólares.