La Paz
La escasez de carburantes persiste y advierten que un 60% de los choferes urbanos hace filas en gasolineras
La escasez de carburantes se agudiza a pocos días que el gobierno de Luis Arce deje el poder y se reduce el servicio de transporte público. Esto último ocurre a causa de que un 60% de los choferes urbanos de La Paz está en las estaciones de servicio haciendo fila para adquirir gasolina.
El martes, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Armin Dorgathen, informó que la oferta de gasolina en Bolivia fue incrementada al 120%, por lo que las filas de vehículos en las estaciones de servicio irán reduciéndose y desaparán de forma paulatina.
En contacto con Visión 360, el secretario ejecutivo de la Federación de Choferes Urbanos de La Paz Chuquiago Marka, Santos Escalante, indicó que hay desabastecimiento a nivel nacional y departamental, y todo el sector transporte está perjudicado.
Aseguró que el Gobierno saliente no cumplió compromisos, ya que había asegurado que hasta noviembre se iba a garantizar la provisión, pero las filas se mantienen.
“En este momento estamos en La Paz con un 60% del transporte urbano en las gasolineras y solo un 40% trabajando. Hay malestar en las zonas de la población, pero se debe entender que esto no es culpa de los transportistas, mucha gente piensa que escondemos, pero hay mucho desabastecimiento y eso está generando confrontación entre choferes y vecinos”, apuntó.
Según Escalante, muchos de los choferes urbanos, luego de trabajar 8 a 12 horas, tienen que ir a las estaciones de servicio a hacer fila, dormir y volver a trabajar y la banca "no perdona un día y las multas e intereses se acumulan".
Subvención
Sobre la intención del Gobierno electo de levantar la subvención de forma gradual, el dirigente manifestó que se debe hacer un análisis y replantear el tema, porque esto provocaría mayor inflación. “Hay sectores, como son las empresas agropecuarias, los auríferos que están en condiciones de pagar por el combustible sin subvención, pero se debe analizar el tema”, añadió.
Señaló que esperan, como sector transporte, una reunión con el presidente electo Rodrigo Paz y autoridades para dialogar sobre el tema de la subvención y otros, como el del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT), para que se deje sin efecto el monopolio de Univida.
Escalante además ratificó el rechazo que tienen como sector transporte a una nueva nacionalización de autos chutos.
Según un reporte de Unitel, el martes varias personas tuvieron que esperar más de una hora para abordar un minibús del transporte público en centro y zona sur de la ciudad de La Paz.
Las familias expresaron su molestia y pidieron a las autoridades buscar soluciones a la falta de carburantes. "No hay transporte, hay que esperar media hora, todo está lleno”, expresó un usuario que esperó varios minutos en el centro de la ciudad de La Paz.