Aclaración
YPFB asegura que combustible con “desviación” no sale al mercado y ve afanes tendenciosos en publicaciones
El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yussef Akly, aseguró que los lotes de combustibles en los que se detecta una “desviación” de los parámetros de calidad no salen al mercado, por lo que consideró "tendenciosa" la difusión de dos documentos sobre la presencia de goma en la gasolina por encima de los límites permitidos.
“Cuando se ve en algún laboratorio que existe algún parámetro —porque hay varios parámetros, son más de 20— que presenta una desviación, ese producto no sale al mercado. Ese producto justamente se vuelve a ingresar a las plantas para su estabilización”, aseguró, tras explicar que el manejo del tema es “muy técnico”.
La red DTV reveló documentos que muestran que la gasolina que llegó a Bolivia contenía niveles de goma superiores a los permitidos y que esto era de conocimiento de altos ejecutivos de YPFB, según se escucha en un audio atribuido a Carlos Cuéllar Pinto, gerente de la estatal petrolera y responsable de la compra de los carburantes.
Según los documentos, la gasolina debe tener un límite permitido de goma de hasta 5 mg/100 ml; sin embargo, los reportes de análisis con membrete de YPFB Refinación, correspondientes al tanque 105 de la refinería de Palmasola, dan cuenta de niveles de 16,4 mg/100 ml y de 14,2 mg/100 ml en la cisterna con combustible 2120-PKF.
“Tenemos muchos informes, quiero aclarar eso también. El manejo que se tiene dentro de la industria es muy técnico. Lamentablemente, con una fotocopia o algunos reportes se trata de confundir a la población de manera tendenciosa”, afirmó Akly en la red DTV al ser consultado sobre los informes revelados el jueves.
El presidente de YPFB aseguró que existen controles de calidad en toda la cadena logística de importación y distribución de carburantes.
Pese a las insistentes negativas iniciales, el gobierno del presidente Rodrigo Paz reconoció finalmente que se distribuyó y comercializó combustible de mala calidad. El 3 de febrero, el ministro de Hidrocarburos, Sergio Medinaceli, admitió la venta de combustible deficiente almacenado en dos tanques de mezcla de gasolina y etanol.
La dirigencia de los choferes denunció que la mala calidad de la gasolina afectó los motores de más de 7.000 motorizados. Ante esto, el Gobierno y los transportistas acordaron un resarcimiento a través de una aseguradora.
“Hacemos controles de calidad con laboratorios de manera permanente”, aseguró Akly este viernes.