Gobierno

Defensa gestiona auditoría técnica internacional al sistema de radares adquirido por más de 191 millones de euros

El ministro Ernesto Justiniano informó que se solicitó apoyo de la cooperación internacional para evaluar el funcionamiento de los equipos, identificar deficiencias y establecer qué necesita Bolivia para fortalecer el control del espacio aéreo y la lucha contra el narcotráfico. El sistema tiene radares operativos, otros con observaciones y dos fuera de servicio.

El Ministerio de Defensa informó este martes que gestiona la participación de especialistas internacionales para realizar una auditoría técnica al sistema de radares adquirido en 2016, con una inversión superior a los 191 millones de euros. La evaluación buscaría determinar las condiciones reales de funcionamiento de los equipos, establecer sus deficiencias y precisar las necesidades para que cumplan adecuadamente su misión de vigilancia y control del espacio aéreo.

El ministro de Defensa, Ernesto Justiniano Urenda, informó que se solicitó el apoyo de la cooperación internacional para contar con técnicos especializados que emitan un diagnóstico independiente sobre el sistema.

“Hemos pedido nosotros a la cooperación internacional que nos permitan hacer una auditoría con personas técnicas, que nos permita primero saber qué tan bien están funcionando, qué hace falta desde el punto de vista comercial, desde el punto de vista de la lucha contra el narcotráfico”, manifestó en una conferencia de prensa en La Paz.

La autoridad explicó que la intención es establecer un panorama preciso sobre las capacidades actuales de los radares y las mejoras que requiere el país. “Queremos nosotros tener una especie de veredicto que nos diga dónde estamos ahora y dónde podríamos estar”, señaló.

Justiniano precisó que los equipos no se encuentran totalmente paralizados, aunque reconoció que su funcionamiento presenta dificultades. Según el reporte proporcionado por el ministro, dos radares estaban operativos sin problemas, nueve funcionaban con observaciones y otros dos no estaban en servicio.

“Los radares están funcionando. Nosotros teníamos dos operativos sin problemas, teníamos nueve operativos con observaciones y dos que no funcionaban. Los operativos sí están activos, pero no como quisiéramos que funcionen”, afirmó.

La auditoría permitiría establecer si las deficiencias responden a problemas técnicos, comerciales, de mantenimiento u otros factores, además de determinar qué capacidades adicionales necesita Bolivia para mejorar la vigilancia aérea y las operaciones contra el narcotráfico.

El contrato y las investigaciones

El proyecto al que se refirió Justiniano es el Sistema Integrado de Defensa Aérea y Control de Tránsito Aéreo (SIDACTA), contratado durante el Gobierno de Evo Morales con la empresa francesa Thales Air Systems, el 23 de agosto de 2016, por 191.074.809 euros.

La adquisición contempló 13 radares, siete de uso militar y seis de uso civil, además de infraestructura, centros de control, sistemas de comunicación y otros componentes tecnológicos. El propósito era establecer un sistema integrado para vigilar el espacio aéreo, detectar vuelos irregulares y fortalecer las acciones contra el narcotráfico y el contrabando.

Te puede interesar