Evaluación
Dirigentes de cuatro sectores califican de fracaso el primer año de Gobierno de Rodrigo Paz y cuestionan las promesas incumplidas
A un año de gestión del presidente Rodrigo Paz, los maestros urbanos, mineros asalariados, choferes y jubilados consideran que su administración fue un fracaso, que no cumplió con las expectativas de la población y que tuvo resultados pobres, debido al alza de los precios de la gasolina y el diésel, el precio del pan y el costo de vida para las familias bolivianas.
Este domingo se cumplió el primer año de gestión de Paz, que estuvo marcado por el bloqueo de más de 50 días instruido por la Central Obrera Boliviana (COB), que obligó a la población a enfrentar la escasez de alimentos, insumos, medicamentos y combustibles.
Posteriormente, el Gobierno retiró parcialmente la subvención al diésel y después tuvo que eliminarla totalmente. El precio del diésel pasó de costar Bs 9,80 a Bs 17,95 el litro, afectando los precios de los productos de la canasta familiar, el transporte, entre otros.
El secretario ejecutivo de la Federación Sindical de Trabajadores Mineros de Bolivia (FSTMB), Andrés Paye, manifestó que, en este primer año, Paz no cumplió con la esperanza ni las expectativas que tenía la población cuando asumió el cargo.
“Se ha podido ver desde los inicios mucha debilidad, mucha división y sobre todo temas de ilegalidad que han estado involucrando a muchos actores del Gobierno, incluso se ha podido ver la falta de capacidad de poder solucionar el tema de la gasolina, el dólar, el tema de las denuncias y tantas otras cosas y sobre todo un personaje muy dañino que ha hecho una afectación muy fuerte a Bolivia (Fernando) Cerimedo”, afirmó.
Paye advirtió que ojalá no estén pensando liberar al exasesor presidencial, llevarlo a otro recinto penitenciario o, en el peor de los casos, trasladarlo a los Estados Unidos o Argentina.
“Tiene nomás que estar en un rincón y no sabemos por qué le están dando tanto privilegio a ese caballero porque ese señor ha hecho daño a nuestro país y quienes han aceptado, han permitido aquello seguramente la justicia dará a conocer lo que ha pasado realmente”, dijo a Radio Compañera.
El dirigente minero aseguró que ningún decreto dictado por el Gobierno ha favorecido al pueblo boliviano. Señaló que ya habían advertido y analizado esta situación, aunque reconoció que, debido a la cantidad de decretos emitidos, no hay tiempo suficiente para leerlos y analizarlos.
“Sinceramente hoy en día vemos que una gran parte de esos decretos ha afectado al pueblo, pueblo”, dijo.
Para el secretario general de la Confederación de Jubilados del Sistema Integral de Pensiones, Rodolfo Ayala, el primer año de gestión de Paz fue un fracaso debido al mal manejo político, económico y social del país.
"En el tema específico de nuestra economía en nuestro país, un fracaso total con la subida del dólar, el bajón que tiene y todos los productos de primera necesidad que han subido han afectado totalmente al bolsillo de todo boliviano", sostuvo a la Agencia de Noticias CCB.
Cuestionó que las medidas asumidas, entre ellas, la eliminación total de la subvención al diésel y parcial a la gasolina, la puesta en marcha de un nuevo sistema de tipo de cambio del dólar y algunas políticas ejecutadas en este tiempo, generaron una inflación que afecta a la población.
Dijo que no hubo una respuesta al pliego petitorio de la Central Obrera Boliviana (COB), que demandaba la estabilidad de los precios de los productos básicos de la canasta familiar, entre otros puntos, a los que las autoridades no dieron respuesta.
Los choferes también hicieron su evaluación. El secretario ejecutivo de la Federación Departamental de Choferes de La Paz, Edson Valdez, calificó de “pobre y paupérrimo” el primer año de gestión de Paz.
“El balance para nosotros realmente es muy pobre, paupérrimo, porque el Gobierno ha hecho muchos acuerdos con nuestros sectores y lamentablemente no ha cumplido, lo último hoy tenemos ese proyecto mi patria, el tema del (Fondo de Garantía Para el Transporte) FONGAB, lastimosamente hasta ahora no hay certeza de que realmente va a ser de beneficio para el sector del transporte”, sostuvo.
Sin embargo, consideró que, a pesar de esos criterios, “no diremos que se ha aplazado”, pero creemos que ha sido insuficiente el trabajo; evidentemente es un año de gestión, seguramente el Gobierno ya conoce los problemas que tiene el país, lo que tiene que hacer es manejar el tema económico de forma más transparente, más clara.
Dijo que el sector del transporte fue el más dañado con las políticas gubernamentales y preguntó dónde está el dinero que se ahorró con la eliminación de la subvención a los combustibles.
“Tenemos la esperanza de que el próximo año vengan mejores días para el sector del transporte, le calificamos 4 al Gobierno”, manifestó, debido a que hasta la fecha solamente hizo promesas, aunque se espera que modifique su conducta.
Hoy día vemos lo que pasa con el magisterio, que se encuentra movilizado y en huelga de hambre. Por ello, destacó que va a ser importante que otros sectores podamos sumarnos a esta medida en demanda de soluciones a los problemas que enfrentan los sectores sociales.
Por su parte, la secretaria ejecutiva de la Federación Departamental de Maestros de la Educación Urbana de La Paz, Anaí Bozo, dijo que el sector inició movilizaciones en contra de la descentralización de la educación y porque el salario que recibe el magisterio no alcanza para nada, debido a las políticas gubernamentales.
Advirtió que la eliminación de la subvención al diésel provocó el encarecimiento del costo de vida y que podría producirse una eliminación de la subvención a la gasolina y al Gas Licuado de Petróleo (GLP) el próximo año.
Por su parte, el secretario ejecutivo de la Federación Regional de Trabajadores de Educación Urbana de El Alto, Gerardo Bustamente, consideró que, debido a las medidas asumidas, hay angustia entre los profesores por el alza de los precios de los productos de la canasta familiar.