lunes 23 de febrero de 2026

Avance

Cámara Automotor resalta incentivos para traer vehículos Flex Fuel: ayudarán a bajar subvención

El Gobierno liberó aranceles para la importación de estos motorizados, que son aquellos que pueden funcionar con 85% de etanol y 15% de gasolina. Según el Decreto 5142, la gente podrá comprarlos con créditos regulados con baja tasa de interés.
Estas medidas ayudarán a reducir el costo de la subvención a los hidrocarburos.  Foto: Imagen referencial - Anfavea.com
Estas medidas ayudarán a reducir el costo de la subvención a los hidrocarburos. Foto: Imagen referencial - Anfavea.com

Luego de la aprobación de los nuevos incentivos tributarios y financieros para la importación y venta de vehículos Flex fuel, mediante el Decreto Supremo 5142, la Cámara Automotor Boliviana, expresó su respaldo a las disposiciones, porque asegura que ayudarán a renovar el parque de autos en el país y reducir la subvención a los hidrocarburos.

El Gobierno liberó aranceles para la importación de vehículos Flex, que son aquellos que pueden funcionar con 85% de etanol y 15% de gasolina. Según el nuevo decreto, la gente podrá comprarlos con créditos regulados con baja tasa de interés. Los incentivos se extienden a coches eléctricos e híbridos.

El viceministro de Política Tributaria, Jhonny Morales, explicó que a partir de la fecha se podrá importar este tipo de vehículos con Gravamen Arancelario (GA) cero y también con tasa cero sobre el Impuesto al Consumo Específico (ICE).

El gerente de la Cámara Automotor Boliviana (CAB), Luis Encinas, explicó a Visión 360, que los incentivos ayudarán a la importación de estos motorizados, más aún cuando el país enfrenta una coyuntura difícil con la subvención a los carburantes que tiene un costo de 1.500 millones de dólares al año.

Recordó que Brasil, en 1979, comenzó con la idea de cambiar su matriz energética y le dio un giro a su economía, porque hoy depende de un producto que es renovable: el alcohol anhidro. En ese país actualmente se mezcla el 85%, pero sus vehículos soportan el 100% de etanol y en períodos donde hay suficiente azúcar en el mercado, se aumenta el uso hasta el máximo porcentaje.

“Esto va ayudar al país,  si se quiere cambiar la matriz energética se debe apoyar estas medidas bien planificadas con algo que ya se ha  probado y no experimentar con otras medidas, va cortar la subvención en la medida que se vayan importando  más autos tipo Flex”, subrayó Encinas.

De acuerdo con el gerente de la CAB, el precio de un vehículo Flex en comparación a un coche convencional, podía costar de un 35% a 30% más, pero la reducción a cero del Gravamen Arancelario como del Impuesto al Consumo Específico (ICE), ayudará a que sea más accesible, además habrá facilidades de compra casi al mismo precio que uno con combustible fósil.

Recordó que los incentivos aprobados por el Gobierno alcanzan también a los vehículos híbridos y eléctricos, lo cual ayudará a reducir el costo de la subvención, mejorar el cuidado del medioambiente y reducir la contaminación.

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