Ven “contubernio” entre “evistas” y opositores para rechazar crédito para línea Café, vecinos salen a las calles

El gerente de la empresa estatal Mi Teleférico, Alejandro Gonzáles, dijo este jueves que hay un “contubernio” entre “evistas” y opositores en la Asamblea Legislativa para rechazar la aprobación del crédito internacional de 62 millones de dólares para ampliar la línea Café del transporte por cable. Entre tanto, vecinos de Pampahasi, beneficiarios del proyecto, salieron a las calles a protestar y exigir la pronta aprobación del préstamo.

“Estamos llegando a la idea, aterrizamos en lo que se dijo, hay un contubernio por debajo de la mesa, a espaldas de la gente, entre evistas, camachistas y Comunidad Ciudadana”, dijo Gonzáles en conferencia de prensa.

Ayer, la Cámara de Senadores rechazó la aprobación del proyecto de ley que respalda el crédito internacional, porque, según dijo la senadora de la opositora Comunidad Ciudadana (CC), Andrea Barrientos, hay un sobreprecio de más de 22 millones de dólares.

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El gerente de Mi Teleférico rechazó ese extremo y aseguró que el discurso “evista” ahora es utilizado también por los legisladores de oposición.

No obstante, manifestó que se tiene una “estrategia” en el ámbito legal y administrativo para lograr la aprobación del préstamo, que en su momento se dará a conocer.

Entre tanto, un grupo de vecinos del Distrito 16 de la ciudad de La Paz, que incluye a la zona de Pampahasi, directos beneficiarios con la ampliación de la línea Café, salió a las calles a protestar por el rechazo del proyecto en la Cámara Alta, y exigió su pronta aprobación.

Una de las vecinas dijo que ya pasó mucho tiempo desde que el crédito se aprobó en la Cámara de Diputados, por tanto, dijo que deben dar curso en los siguientes dos días de lo contrario se radicalizarán las medidas de presión.

La ruidosa marcha llegó hasta el ingreso de la Asamblea Legislativa donde expresaron su malestar y la necesidad de contar con ese transporte por cable.

El crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) está destinado a un proyecto con tres componentes, uno de ellos es la ampliación de la línea café, los otros dos tienen que ver con la intervención y mejoras de las 36 estaciones del transporte.