miércoles 11 de marzo de 2026

Santa Cruz

Encapuchados armados de palos amedrentan a choferes varados por bloque en Yapacani

Los bloqueadores son acusados de pertenecer a la facción radical del MAS que apoya a Evo Morales. El Gobierno invita a los movilizados a presionar la aprobación de un crédito en el Legislativo.
Encapuchados y armados con palos, bloqueadores en Yapacaní amedrentaron a choferes varados. Foto; Captura de Video
Encapuchados y armados con palos, bloqueadores en Yapacaní amedrentaron a choferes varados. Foto; Captura de Video
sábado 08 de junio de 2024

Un grupo de hombres que ocultaron su rostro con capuchas y pasamontañas, armados con palos y bates de beisbol, amedrentaron a los choferes que permanecen varados cerca a la población de Yapacaní, en el departamento de Santa Cruz. El bloqueo se instaló el viernes en demanda de la aprobación de un crédito para la construcción de una carretera.

“Ha venido un grupo de encapuchados y nos replegaron a los choferes. Casi nos arrojan con piedras a los vidrios (de las cabinas de los camiones), estaban con el rostro cubierto, como criminales. Exigimos que el ministro (de Obras Públicas), Edgar Montaño venga y de la cara con esta gente que le pide obras, ese señor solo sabe mentir y acusar a Evo Morales”, dijo exaltado un chofer de un camión cisterna varado en ese sector.

Otros conductores explicaron que los pobladores, que instalaron los bloqueos la mañana del viernes, impiden el paso de los camiones, cisternas de combustible y transporte interdepartamental, pero permiten que los mototaxitas y vehículos de los sindicatos de la zona pasen por los puntos de bloqueo, lo que causó su molestia. Ante ello, los choferes perjudicados realizaron barricadas para que ninguna movilidad pueda cruzar y se perjudiquen igual que ellos.

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Esto causó la reacción de los bloqueadores de Yapacaní, quienes organizaron estos grupos de choque con hombres encapuchados y armados de palos, según relataron los choferes del transporte pesado. Los comunarios del municipio, que mantienen el bloqueo de la carretera Santa Cruz - Cochabamba a la altura del ingreso a Campo Víbora, advirtieron que la medida tendría una duración indefinida, sino recibían respuesta del Gobierno o hasta que la Cámara de Diputados apruebe un proyecto de ley que viabilice la construcción de la carretera.

El bloqueo, que se inició el viernes a las 10:30, provocó que al menos 15 cisternas de diésel, 10 de ellas provenientes de la planta de Sica Sica en Arica, Chile, y cinco de la refinería de Palmasola con destino a La Paz, queden plantadas. Los pobladores afirmaron que de no ser escuchados tomarán medidas más drásticas, como la toma de pozos petroleros e incluso el cierre de las válvulas de YPFB Yarará XI, ubicadas por la zona.

​Según Wilder García, secretario general de los Interculturales, el proyecto carretero contempla 31 kilómetros y beneficiaría a más de 85 comunidades dedicadas a la producción agrícola, ganadera, piscícola y petrolera. El costo total del proyecto asciende a 35 millones de dólares y sería financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).

Gobierno acusa a los “evitas”

Por su lado, el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, acusó a la facción radical del MAS, que apoya a Evo Morales, de ser los promotores del bloqueo, con la intensión de desestabilizar el Gobierno de Luis Arce.

“Son los evistas quienes bloquean la carretera en Yapacani. Hay que decirlo con nombre y apellido, son los evistas”, afirmó Montaño hoy en conferencia de prensa en del departamento de Santa Cruz. Aseguró que esa facción de MAS también bloquea la aprobación de un préstamo para ese proyecto, en la Asamblea Legislativa.

Asimismo, el viceministro de Desarrollo Rural y Tierras, Álvaro Mollinedo, pidió a los comunarios de Yapacaní, que realizan el bloqueo, a levantar su medida de presión, porque perjudica a la población y genera desabastecimiento de combustible. El funcionario, acusó a los comunarios de velar los intereses de Morales y les sugirió cambiar su estrategia y trasladarse hasta la Asamblea Legislativa para presionar a los diputados y senadores que aprueben su proyecto ley.