Combustible y biotecnología, los ejes en torno a los cuales girará la reunión entre Arce y la CAO

Este viernes, el presidente Luis Arce se reunirá en Santa Cruz con los productores de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), para abordar temas clave para el sector, entre ellos los problemas en el suministro de carburantes, principalmente diésel.

El encuentro está programado para las 16.00, en las instalaciones de YPFB en Santa Cruz. Previamente, Klaus Frerking, vicepresidente de la CAO declaró a Unitel: “Tenemos tres temas para tocar ahora en la tarde. La solución de una vez por todas del combustible, porque es muy importante para el productor boliviano. Necesitamos seguridad jurídica para volver a creer en el campo y seguir invirtiendo; y esto es transversal con la biotecnología”.

“El sector agropecuario tiene muchos puntos, tenemos el diésel, seguridad jurídica, el avance que se ha tenido con el gobierno con la biotecnología. No nos olvidemos que ya están aprobados dos eventos de la biotecnología en soya como es Intacta y HB4”, resaltó Frerking.

El ejecutivo comentó que, como lo habían advertido los expertos, “se van a elevar los costos de producción con el diésel más alto”, más caro como se prevé que suceda con la libre importación, pero destacó que “también podemos producir más por hectárea”, con biotecnología.

Puso como ejemplo la producción del maíz y dijo que en Bolivia se produce hasta 2,5 toneladas por hectárea, mientras que en países vecinos como Argentina, Brasil y Paraguay, que cuentan con más de 50 eventos, según el directivo, producen hasta 8 toneladas por hectárea.

“Bolivia es deficiente de maíz en más de 700 mil toneladas que necesita para producir proteína animal para todas las mesas bolivianas. Entonces, tenemos tres puntos centrales con el Estado y esperemos darle solución a un corto plazo para poder seguir trabajando", insistió Frerking.

El directivo anunció que “17 subsectores”, ligados a los sectores que requieren combustible, participarán en la cita con el presidente. “Tenemos que hacer un reglamento donde se acabe la burocracia, donde le dé tiempo al empresario para invertir, donde el precio sea libre no sea regulado, eso es lo que buscamos. Vamos metiendo la libertad dentro de todos estos conceptos”, señaló.

Frerking anunció este jueves que la CAO no tomará parte de la importación y comercialización de carburantes que fue liberada en los últimos días por el Gobierno.