martes 24 de marzo de 2026

Polémica

Conflicto por gasolina trasciende el transporte, aliados y opositores piden al Gobierno resarcir daños

Samuel Doria Medina, aliado del gobierno, duda de la explicación por la distribución de combustible de mala calidad y sugiere a YPFB contratar talleres y pagar reparaciones.
Protestas de choferes en puertas de la ANH en La Paz. Foto: APG
Protestas de choferes en puertas de la ANH en La Paz. Foto: APG
jueves 05 de febrero de 2026

El conflicto por la mala calidad de los combustibles trascendió al sector de los choferes y ahora los políticos exigen resarcimiento a los afectados y dudan de la explicación del Gobierno. El político y empresario Samuel Doria Medina sugiere al Gobierno contratar talleres mecánicos y pagar las reparaciones de los motores dañados por la mala calidad de la gasolina.

“Lo que se viene y es complejo, es que YPFB va a tener que compensar a los que han sufrido ese daño en su motor. No se puede dar dinero porque todos van a aparecer con autos, ¿no es verdad? Entonces, la solución podría ser que haya talleres autorizados que hagan esa reparación y que YPFB tenga que pagar la factura”, afirmó el aliado del gobierno de Rodrigo Paz.

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Los choferes federados y libres iniciaron el miércoles protestas y bloqueos en diferentes regiones de Bolivia, denunciando la mala calidad de la gasolina y exigiendo el resarcimiento por los daños a los motores de sus vehículos. En La Paz bloquearon y se movilizaron en puertas de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

En Oruro protestaron frente a oficinas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y en Santa Cruz los mototaxistas iniciaron bloqueos. Mientras tanto el Gobierno, a través del ministro de Hidrocarburos, Sergio Medinaceli, descartó el resarcimiento y, por el contrario, planteó el establecimiento de responsabilidades y luego ver qué hacer.

Además, responsabilizó al gobierno de Luis Arce de los problemas, pese a que dejó el poder hace cerca de tres meses y con escasez de combustibles.

“La gasolina está arruinando los motores de los autos. La explicación que ha dado hidrocarburos, la mitad no me convence porque dicen que es el anterior gobierno, los tanques después de tantos meses, absurdo. La otra parte parece que ahí está la razón del problema. Dicen la solución es ponerle menos alcohol a la gasolina”, consideró Doria Medina a través de un video.

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El vicepresidente Edmand Lara fue otro de los políticos que salió a cuestionar el manejo de la importación y comercialización de hidrocarburos del Gobierno, porque está entregando al usuario final “gasolina de mala calidad”, pese a que se retiró la subvención y elevó su precio a costo internacional.

“No se quieren hacer responsables, cuando deben hacerse responsables. Y seguir una acción de repetición a Yacimientos, para que pague todo el daño económico que le está causando (a los choferes) el Estado. El Estado tiene que pagar a mototaxistas, conductores particulares, choferes de flotas y a todo aquel que ha sufrido desperfectos en sus vehículos”, demandó.

El conflicto de los choferes va cobrando fuerza y desde diferentes regiones dieron a conocer que no desistirán en sus exigencias de resarcimiento. El dirigente de los choferes Lucio Gómez afirmó que miles de vehículos de cuatro y dos ruedas sufrieron daños, según un reporte de las diferentes regionales.

También salió de su ostracismo Evo Morales, para demandar resarcimiento. “El gobierno de Rodrigo Paz debe resarcir el terrible daño ocasionado a miles de bolivianos de todos los estamentos sociales cuyos vehículos quedaron destruidos por la gasolina mala que distribuyó”, exigió en un post en su cuenta en Facebook.

Para el Gobierno, el problema ya fue resuelto y estuvo en los tanques de mezcla de gasolina con etanol. En las últimas horas mantiene reuniones con la dirigencia de los choferes en el afán de desactivar los conflictos que empiezan a cobrar fuerza.