miércoles 25 de marzo de 2026

Conflictos sociales

Gremiales dan plazo de 72 horas al Gobierno para resolver problemas de billetes, combustible y retirar proyecto de ley de impuestos

Los gremiales aseguran que resultaron afectados por el problema generado por el robo de billetes de los cortes de 10, 20 y 50 Bs, ya que sus ventas cayeron considerablemente. Critican además las soluciones planteadas, porque en los bancos no les cambian los billetes, a pesar de los anuncios del Banco Central de Bolivia (BCB). Asimismo, denuncian que sus afiliados se vieron perjudicados porque varios vehículos resultaron dañados debido a la gasolina de mala calidad.
La Confederación de Gremiales de Bolivia otorga un plazo de 72 horas al Gobierno para que atienda sus demandas y amenaza con iniciar movilizaciones. Foto: Urgente.bo
La Confederación de Gremiales de Bolivia otorga un plazo de 72 horas al Gobierno para que atienda sus demandas y amenaza con iniciar movilizaciones. Foto: Urgente.bo
miércoles 25 de marzo de 2026

La Confederación de Gremiales de Bolivia otorgó un plazo de 72 horas al Gobierno para que resuelva los problemas de los billetes de la serie B, el combustible de mala calidad que afecta a sus afiliados y para que se retire el proyecto de ley de impuestos, porque consideran que pretende eliminar el régimen simplificado en el cual se encuentran los afiliados a esa organización.

El secretario ejecutivo, Toño Siñani, informó que el martes se realizó un ampliado del sector para analizar cinco puntos que consideran importantes, debido a que afectan los intereses de los gremiales de todo el país.

El representante advirtió que, en las próximas horas, harán la entrega de las resoluciones aprobadas en el ampliado al Gobierno para que dé respuestas a las demandas planteadas; de lo contrario, sostuvo que se convocará a otro encuentro nacional para definir medidas de presión.

Siñani, en declaraciones a Wara TV, explicó que los puntos tratados en el ampliado nacional fueron cinco. El primero fue el problema que enfrentan debido a los billetes de la serie B, porque “realmente nos está causando un daño económico a todos los compañeros gremiales”, explicó.

Dijo que el 85 % de la población es cuentapropista y, debido a que la población rechaza los billetes de la serie B, las ventas han bajado mucho en el último tiempo.

El 27 de febrero de este año, un avión Hércules que transportaba billetes de los cortes de 10 Bs, 20 Bs y 50 Bs sufrió un accidente al aterrizar en el aeropuerto de El Alto; durante la caída, miles de billetes fueron desparramados en las calles, mientras que cientos de personas los recogieron del lugar.

El Banco Central de Bolivia declaró que los billetes de los tres cortes de la serie B eran ilegales; sin embargo, al día siguiente decidió que toda la serie de billetes de los tres cortes era ilegal, situación que causó confusión y desconfianza en la población, que optó por rechazar los billetes de todos los cortes de la serie B.

Aunque el BCB identificó las series de los billetes de los cortes que fueron recogidos por la gente y habilitó una aplicación para que la población confirme si los billetes eran legales o no, la población se resistió a recibir los billetes de los tres cortes, al extremo que la entidad bancaria tuvo que reclasificar los billetes de la serie A, que estaban siendo recogidos para su destrucción, y los volvió a poner en circulación.

Siñani, al respecto, informó que en el ampliado se decidió exigir al Gobierno que deje de hacer circular los billetes de la serie B para evitar mayores perjuicios a sus afiliados.

“Hemos dicho muy claramente en el ampliado, han pedido muy claramente los compañeros y compañeras, que de una vez pueda dejar de hacer circular el billete de la serie B”, afirmó.

Explicó que se les pone una traba tras otra: “Ahora dicen que podemos ir al banco a cambiar los billetes; el banco no te cambia, sino que te dan otros de la serie B. Por eso hemos dejado claro que debe solucionarse de una vez y se ha dado un plazo de 72 horas”, afirmó.

En el segundo punto, el dirigente gremial se refirió a la calidad del combustible que provocó daños en los motores de los vehículos. Sostuvo que sus afiliados se quejaron porque varios vehículos de su propiedad, utilizados para transportar mercadería, fueron dañados.

“Varios compañeros y compañeras se han quejado del tema del combustible, porque varios gremiales no están en ningún sindicato de transporte, pero sí tienen sus autos, que son taxis y demás, que usan para traer mercadería, pero están varados por la mala calidad de la gasolina”, afirmó.

Dijo que el Estado está haciendo resarcimiento de daños; por ello, se constituyó una comisión de tres miembros de esa organización para que puedan movilizarse e informar al Gobierno sobre la cantidad de vehículos que fueron dañados.

Además, afirmó que los gremiales respaldan las movilizaciones iniciadas por los choferes, porque consideran que las protestas son reivindicativas y buscan que se reparen los daños provocados por la gasolina de mala calidad.

Respecto al tercer punto, dijo que era el más delicado, porque el Gobierno, a través del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, pretende aprobar una reforma a la Ley de Impuestos que afecta sus intereses, por lo que demandan que se retire ese proyecto de ley.

“Al ministro de Economía, que retire ese proyecto de ley, que nos quiere sacar un impuestazo; quiere que paguemos 5 Bs por cada 100 Bs, es decir que automáticamente nos quieren meter al régimen general”, afirmó.

Siñani recordó que los gremiales han luchado para pertenecer al régimen simplificado, que establece que, de cero a 13.000 Bs, los afiliados están libres del pago de impuestos; pero cuando dicen que por cada 100 Bs deben pagar 5 Bs, en realidad pretenden eliminar el régimen simplificado.

En cuanto al cuarto punto, dijo que rechazan al interventor de la Empresa Pública y Social de Agua y Saneamiento (EPSAS), quien es de Santa Cruz y desconoce cómo viven en La Paz. Debido a ello, denunció que las instalaciones de agua son cada vez más caras, no se da un buen servicio y hasta habría cometido actos de corrupción; por ello piden su destitución.

Con relación al quinto punto, mencionó que está relacionado con el viceministro de Coordinación con Organizaciones Sociales, porque estaría creando nuevas organizaciones sociales con el objetivo de perjudicar a su sector.