Bolivia y Brasil firman memorando para integrar sus sistemas de transporte aéreo

Bolivia y Brasil firmaron este lunes un memorando de entendimiento con la proyección de habilitar la quinta libertad del aire, en el marco de la implementación de una política de cielos abiertos. Con esta medida, los operadores aéreos de ambos países podrán volar a cualquier destino dentro de ambos territorios sin limitaciones de frecuencia ni capacidad.

“Este instrumento elimina las restricciones comerciales, permitiendo que los operadores aéreos bolivianos y brasileños puedan volar a cualquier destino dentro de ambos territorios, sin limitaciones de frecuencia ni capacidad. Además, habilita el transporte de pasajeros, carga y correo hacia terceros países, generando nuevas oportunidades para el turismo y el comercio exterior”, señaló un comunicado del Ministerio de Obras Públicas.

La quinta libertad permite a una aerolínea transportar pasajeros o carga entre dos países extranjeros en una ruta que inicia o termina en su país de origen. Por ejemplo, una aerolínea podría despegar desde São Paulo, aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Viru Viru en Santa Cruz y luego continuar hacia Lima, transportando pasajeros tanto en el tramo Brasil–Bolivia como entre Viru Viru y Perú.

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El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, y el director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), José Antonio Fanola, participaron en la firma del acuerdo con sus pares brasileños. Por parte de Brasil, estuvieron el ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho, y el director de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), Tiago Faierstein.

Además, “este Memorándum de Entendimiento libera todas las restricciones comerciales entre ambos países, donde ahora los operadores aéreos bolivianos y brasileños podrán operar cualquier destino en cada país, sin restricción de frecuencia y capacidad”, explicó el ministro Zamora, de acuerdo con un boletín de prensa del Ministerio de Obras Públicas.

Por su parte, Fanola detalló que podrán transportar pasajeros, carga y correo a terceros países, logrando de esta manera generar más ingresos por turismo y comercio exterior. Asimismo, en cuanto a los servicios se mejorará la conectividad aérea, la tarifa y la atención al cliente.

“En una primera etapa, podría incrementarse un 20% en estas rutas el crecimiento de carga y pasajeros”, remarcó el ministro de Obras Públicas. Se impulsan los mismos instrumentos jurídicos con Chile, Paraguay e incluso hay una agenda con algunos países europeos.

Asimismo, participaron en la licitación del Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro – Galeão, con el objetivo de obtener experiencias internacionales y así consolidar el HUB de Viru Viru.