lunes 6 de abril de 2026

Protesta

Choferes de Oruro inician un paro indefinido y paralizan la conexión La Paz-Cochabamba-Santa Cruz

La extrema medida de presión exige combustible de calidad. Los choferes denuncian que sus vehículos continúan con problemas.
Bloqueo con minibuses en la ciudad de Oruro. Foto: RRSS
Bloqueo con minibuses en la ciudad de Oruro. Foto: RRSS

Los choferes del transporte público de la ciudad de Oruro, una región neurálgica de conexión carretera entre oriente y occidente, iniciaron este lunes un paro y bloqueo indefinido en demanda de resarcimiento por daños en sus vehículos a causa de la mala calidad del combustible. La extrema medida suspendió los viajes desde La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.

Diferentes avenidas y calles de la capital orureña amanecieron bloqueadas, con mayor contundencia en los accesos principales a la ciudad. Minibuses estacionados impiden la circulación vehicular desde las primeras horas de esta jornada de presión, que ya había sido anunciada la semana pasada.

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Al igual que ocurrió en otras regiones del país, los transportistas de Oruro exigen que se deje de comercializar la gasolina de mala calidad, porque aseguran que continúa dañando sus motores, pese a que el Gobierno garantiza su estándar técnico. “Este tipo de combustible nos está haciendo daño a todos”, afirmó el dirigente Lucio Méndez.

Dada la estratégica ubicación geográfica de Oruro en el eje central de Bolivia, la movilización forzó a las terminales interdepartamentales de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz a suspender las salidas hacia esta ruta, lo que provocó la molestia de cientos de pasajeros que no pueden llegar a sus destinos.

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Aunque no hubo un llamado público inicial por parte del Ejecutivo, en las redes sociales del periodista Jorge Huanca se difundió una carta firmada por el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli. En la misiva se convoca a una mesa de diálogo para este lunes en Oruro, aclarando que anteriormente se había indicado por error La Paz.

Fue el 3 de febrero cuando el Gobierno admitió la circulación de gasolina de mala calidad y puso en marcha un seguro de resarcimiento para los propietarios afectados. No obstante, los choferes denuncian que los problemas mecánicos persisten y que las indemnizaciones no están llegando a los damnificados.

Si bien la administración de Rodrigo Paz logró evitar paros similares en otras ciudades mediante la negociación, la situación en Oruro se mantiene crítica y sin una solución inmediata a la vista.