Paz da la razón a la gente por quejas debido al combustible de mala calidad y promete transformación en hidrocarburos

El conflicto por la gasolina de mala calidad se extiende ya por más de dos meses, a pesar de las garantías gubernamentales de que el carburante cumple con los estándares exigidos. El presidente Rodrigo Paz fue consultado este martes sobre este tema y admitió que la molestia de la población es justificada; sin embargo, aseguró que se trabaja arduamente para retornar a la normalidad.

“Doy la razón a todos los bolivianos que se quejan de algo que realmente es parte de mafias y de una transformación que tenemos que hacer. La dimensión de la corrupción y el daño que se ha hecho en el tema de la gasolina, y de los hidrocarburos en general, es muy grande”, reconoció tras una reunión con mandos policiales en el Comando General de la Policía.

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Fue el 3 de febrero cuando el Gobierno admitió la distribución de gasolina de mala calidad, detectada originalmente en dos tanques de mezcla de gasolina y etanol. Tras aislar el problema, tanto Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) como el Ejecutivo aseguraron que la situación estaba resuelta y que el combustible cumplía con los estándares necesarios.

Incluso se anunció la incorporación de un aditivo para mejorar el rendimiento de los motores y mitigar efectos adversos. Sin embargo, los choferes del transporte público denuncian que las fallas mecánicas persisten, y el transporte en Oruro cumple un paro indefinido, exigiendo el suministro de gasolina Especial (sin etanol) en lugar de la gasolina Plus.

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“Estamos trabajando para devolver y compensar (por daños). No es tan fácil porque no es solo cuestión de recursos y empezar a entregar. Tengo entendido que ya se han devuelto más de 6 millones de bolivianos a los damnificados, y seguiremos con ese empeño porque lo que ha ocurrido en Bolivia no puede volver a suceder”, insistió el mandatario.

Para enfrentar esta crisis, se activó un seguro destinado a resarcir los daños en los motorizados afectados. Los mayores problemas se han reportado en La Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz y Beni, aunque aún no se dispone de una cifra oficial sobre la cantidad total de unidades dañadas.

“Estos escenarios, en lo personal, me apenan porque no deberían haber ocurrido”, lamentó el presidente, a dos meses de haber admitido su administración la venta de carburantes defectuosos tras las negativas iniciales.

Como solución de fondo, el Gobierno prepara una reforma integral a la Ley de Hidrocarburos con el fin de atraer inversiones y renovar el marco normativo.

“Es la nueva Ley de Hidrocarburos la que cambiará muchas de estas formas de funcionar”, afirmó Paz, en alusión a los recientes hallazgos de corrupción en la estatal YPFB y las investigaciones que vinculan a la familia del expresidente Luis Arce.