Daroca asume la presidencia a.i. de YPFB con la promesa de resolver el problema de la "gasolina desestabilizada”

El ahora ex Gerente de Operaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, asumió la noche de este jueves la presidencia interina de la empresa estatal con la promesa de resolver de raíz al menos tres problemas urgentes para el Ejecutivo: la gasolina “desestabilizada”, el resarcimiento a los afectados y el abastecimiento de combustibles.

El presidente Rodrigo Paz Pereira fue el encargado de tomarle juramento y lo hizo con un mensaje de respaldo, en un momento en que la empresa debe avanzar en un profundo proceso de transformación.

“Mi prioridad será solucionar de manera definitiva el problema de la gasolina desestabilizada, garantizar la calidad de los carburantes, asegurar la provisión de combustible y acelerar el pago del resarcimiento a los afectados”, afirmó Daroca, luego de jurar al cargo en reemplazo de Claudia Cronenbold, quien renunció un día antes argumentando que el proceso de transformación de la empresa requiere plazos más extendidos de los que espera el Ejecutivo.

El nuevo presidente interino de YPFB señaló que ya se han tomado acciones para atender la sobredemanda de diésel generada por diversos factores en distintos polos productivos del país. “Se han instruido y ejecutado medidas para garantizar la provisión de los volúmenes suficientes que permitan cubrir la demanda nacional en su totalidad”, indicó.

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Asimismo, aseguró que se reforzaron los controles para garantizar la calidad de los combustibles en toda la cadena de distribución y descartó un incremento en los precios. “A la par de verificar la calidad de los combustibles, garantizamos que no habrá ningún incremento en los precios establecidos”, anunció.

En las últimas semanas, YPFB enfrentó cuestionamientos por la circulación de gasolina con fallas en su composición, lo que derivó en denuncias de daños a vehículos y una creciente preocupación entre los consumidores. Esta situación obligó a la estatal a iniciar procesos de verificación y a comprometer compensaciones económicas para los afectados.

El problema se produce en un contexto de presión sobre el mercado interno de combustibles, marcado por el aumento de la demanda, dificultades logísticas y la dependencia de importaciones para cubrir el consumo nacional. Estos factores han tensionado la capacidad operativa de la empresa estatal y han generado episodios de escasez en algunas regiones.

En este escenario, el Gobierno ha insistido en la necesidad de encarar una reestructuración profunda de YPFB, orientada a mejorar su eficiencia, fortalecer los controles de calidad y garantizar la estabilidad en el suministro de carburantes, considerados estratégicos para la economía del país.