sábado 26 de septiembre de 2026

Fórmula Uno

George Russell ganó el Gran Premio de Azerbaiyán en un dramático final

El piloto inglés de Mercedes se impuso de punta a punta, aunque tuvo que aguantar en el final la presión de los dos autos de Red Bull: Max Verstappen e Isack Hadjar.
George Russell, al mando de su Mercedes, cruza la meta unos metros por delante de Max Verstappen (Red Bull). Crédito: Formula 1
George Russell, al mando de su Mercedes, cruza la meta unos metros por delante de Max Verstappen (Red Bull). Crédito: Formula 1
sábado 26 de septiembre de 2026

EFE y agencias

El inglés George Russell (Mercedes), el segundo de la clasificación, ganó este sábado el Gran Premio de Azerbaiyán, el decimoquinto del Mundial de Fórmula Uno, disputado en el circuito urbano de Bakú, donde se impuso por delante de los dos Red Bull, el del cuádruple campeón del mundo neerlandés Max Verstappen y el del francés Isack Hadjar, que fue tercero.

El circuito callejero volvió a hacer honor a su reputación de escenario impredecible y despiadado. Russell firmó una actuación magistral de bandera a bandera para adjudicarse la victoria, resistiendo la presión de los Red Bull tras un dramático cierre neutralizado.

Fue la tercera victoria de Russell en la temporada y la primera desde el Gran Premio de Austria en junio.

El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), líder destacado del Mundial, que arrancó decimosexto, remontó once plazas para acabar quinto una carrera que el español Carlos Sainz (Williams) concluyó en décima posición y el mexicano Sergio Pérez (Cadillac) en decimoquinta.

En el arranque de la competencia, Russell ejecutó una arrancada impecable desde la pole position para defender el liderato en el corto trayecto hacia la primera curva, habiendo iniciado con el compuesto medio frente a las gomas blandas de sus perseguidores.

Detrás del británico de Mercedes, Oscar Piastri superó a Charles Leclerc para adueñarse de la segunda plaza, mientras que Lando Norris rebasaba a Isack Hadjar para ubicarse cuarto. Sin embargo, la superioridad en velocidad punta de los monoplazas de Red Bull se hizo sentir con rapidez: Verstappen y Hadjar recuperaron terreno sobre los autos de McLaren, dando caza a Norris y presionando a Piastri, en una fase de la carrera donde Hadjar cedió el paso a su compañero de equipo antes de que el piloto neerlandés comenzara a sufrir problemas de degradación en sus neumáticos.

El punto de quiebre de la competencia llegó en la vuelta 30 de las 51 programadas. Alex Albon, quien se encontraba defendiendo el puesto 13, sufrió un bloqueo de neumáticos a la entrada de la curva 5 y terminó impactando de lleno contra las barreras TecPro.

El accidente del piloto de Williams motivó el ingreso inmediato del safety car, provocando una masiva e intensa ventana de paradas en pits donde la mayoría de los líderes mantuvieron sus posiciones originales, a excepción de Norris, quien cayó a la novena plaza tras irse de largo en la frenada de la curva 1.

La bandera verde ondeó en la vuelta 36 y desató el caos absoluto en la pista. En el reinicio, Franco Colapinto bloqueó sus frenos en la primera curva e impactó de manera directa contra el auto de su propio compañero en Alpine, Pierre Gasly, arrastrando consigo a Norris fuera de la competencia y obligando la entrada de un segundo safety car.

En la resalida definitiva de la vuelta 39, Russell contuvo con firmeza los embates de Verstappen en un sprint final al límite para cruzar la meta en el primer puesto. Hadjar completó el podio en su regreso tras superar una lesión de muñeca, mientras que Leclerc finalizó en la cuarta posición por delante de Kimi Antonelli, quien firmó una destacada recuperación tras remontar desde la casilla 16 de la parrilla hasta el quinto lugar definitivo.