2024-03-28

Pérdidas millonarias

Paro en el puerto de Iquique, tras ocho días, mantiene varados a más de 200 camiones

Por esta vía se exporta madera, soya, azúcar, maíz, entre otros, y llega a Bolivia la importación de diferentes mercaderías, como maquinaria, vehículos, artículos sanitarios y hasta papel higiénico.

Luego de 8 días de paro por un conflicto interno entre trabajadores y la empresa Iquique Terminal Internacional (ITI), más de 200 camiones con carga de importación como de exportación están varados en ese puerto chileno, los que reportan pérdidas millonarias para el comercio exterior boliviano.

Ever Medrano, transportista boliviano, informó a Visión 360 que debido a un conflicto social por el despido de un trabajador de ITI, los funcionarios mantienen un bloqueo en el puerto desde el 21 marzo y no dejan que ingrese, ni salga la carga.

Un reporte de Unitel estima que son 200 los camiones varados, aunque el número incluso puede ser mayor, de acuerdo con los transportistas, los cuales podrían estar en vías cercanas o garajes.

“Yo me imagino que hay por los menos 1.000 camiones bolivianos, entre carguío y descarga. El puerto está cerrado, no entra ni sale nada, ni siquiera los navíos pueden recoger los contenedores vacíos y si pasa el tiempo hay multas”, precisó.

Medrano indicó que este viernes, una nave con más de 500 contenedores con carga boliviana, que debería bajar la mercadería en Iquique, se tuvo que ir hasta Arica con los consiguientes costos adicionales. Pero el resto de transportistas no puede hacer nada y deben esperar que el conflicto social se solucione.

“Los bolivianos que están en bloqueo no podrán avanzar, Iquique no está vinculado al Tratado de 1904, el boliviano no puede hacer nada, no se puede reclamar, aunque la Cancillería haga las gestiones", dijo.

Medrano explicó que por el puerto de Iquique se exporta madera, soya, azúcar, maíz, entre otros productos, y también se hace la devolución de contenedores; asimismo, por la terminal se importa para Bolivia diferente mercadería, como ser maquinaria y vehículos, incluso papel higiénico.

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