Largas filas por diésel: Advierten bloqueos y YPFB explica que la provisión de diésel bajó por causas climáticas

Nuevamente la falta de diésel continúa afectando a varios sectores sociales, que dependen del carburante para efectuar sus labores diarias. Durante los últimos días se vieron largas filas de motorizados a la espera de abastecerse del combustible.

Desde la Cámara Boliviana de Transporte dan un plazo de 24 horas al Gobierno para dar solución a la falta de combustible, de lo contrario asumirán medidas de protesta con sus camiones. Ante esta situación, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) afirma que “factores climáticos” impidieron la importación de diésel.

“Hemos tenido ya un mes, le hemos dado un mes de plazo al Gobierno para que solucione el problema (del diésel). Sin embargo, a la fecha tenemos más problemas, está peor, ni siquiera está como antes (...). Las bases que están cansadas de dormir en los surtidores y mañana, automáticamente en todos los departamentos, van a empezar a cruzar los camiones para que no transite nadie y de una vez el Gobierno pueda solucionar inmediatamente estos problemas y no hacer cola como se está viendo ahora”, dijo el dirigente del transporte pesado, Héctor Mercado, en contacto con radio Panamericana.

El exministro de Hidrocarburos, Álvaro Ríos, cuestionó el plan para una “distribución controlada” del diésel que fue anunciado tras la información de YPFB de que estaba despachando un 22% menos de este combustible porque no pudo importar desde el exterior.

“Los bolivianos no queremos un plan de abastecimiento de energía controlado como en Cuba y Venezuela”, manifestó Ríos a través de las redes sociales.

YPFB admite aumento de filas

YPFB disminuyó en 22% el despacho de diésel en el territorio nacional, informó el lunes el presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen, quien dijo que esta situación responde a factores climáticos que impiden descargar el combustible, principalmente en el puerto de Arica.

“Este 22% (que se redujo) nos genera las filas que estamos viendo”, dijo Dorgathen en una conferencia de prensa.

Desde la semana pasada, las filas de vehículos en las estaciones de servicio de las ciudades del eje del territorio nacional retornaron. Los choferes expresaron su queja, incluso muchos durmieron en sus motorizados para recibir el combustible al día siguiente.

El presidente de YPFB explicó que en el puerto de Arica se tienen tres buques con combustible, uno con crudo y los otros dos con diésel. Sin embargo, debido a la marejada que es elevada es imposible descargar el carburante.

Para proceder a descargar se exige que las olas tengan una altura menor a 1,4 metros, por lo que día a día se realizan las mediciones para abrir el puerto.

Por otro lado, Dorgathen indicó que en la hidrovía se tienen puntos de abastecimiento, pero en ese lugar hay un calado de un metro cuando se precisan dos, para proceder a descargar.

Sin embargo, enfatizó que el punto principal es el puerto de Arica, y aclaró que el problema existe con la distribución de diésel, no así con la gasolina cuyos despachos se efectúan con normalidad.