Bloqueo en San Julián cumple 10 días, dirigentes envían un proyecto de decreto sobre el uso de biotecnología

Este miércoles se cumple el décimo día de bloqueo en San Julián, en reclamo por el uso de biotecnología por parte de los productores agropecuarios de esa región, que enviaron un “proyecto de decreto supremo” para su aprobación por parte del Gobierno.

Los dirigentes de San Julián dijeron este miércoles que un equipo técnico ya ha elaborado un proyecto de decreto supremo sobre el uso de biotecnología para presentarlo al Gobierno y reclamaron al ministro de Desarrollo Rural y Tierras, “que no debería estar ejerciendo ese cargo"  porque no puede dar respuestas.

“Estamos logrando algo, tenemos un documento que ellos (el Gobierno) no han podido hacer, se lo hemos entregado al ministro para que pueda darnos respuestas. Es un decreto que no necesita debatirse porque está hecho por expertos y que tiene que convertirse en ley”, dijo el dirigente Freddy Melgarejo.

Adelantó que una comisión de los agropecuarios sostendrá una reunión con representantes del Gobierno, este jueves, para buscar una solución Mientras tanto, las salidas de Santa Cruz hacia Trinidad se han suspendido desde la terminal Bimodal.

Los dirigentes del bloqueo en Cuatro Cañadas habían dado un cuarto intermedio para la circulación por el día de las Fuerzas Armadas, que se celebra hoy en Trinidad con una para militar, pero retomaron la medida a partir de este miércoles. Los pobladores anunciaron que ya no habrán “pasos solidarios”.

A su reclamo por el uso de biotecnología, los productores agropecuarios añadieron el diferimiento de créditos, accesibilidad al programa SI-Bolivia, la construcción de una carretera y la liberación en la importación de agroquímicos, entre otros.

El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño dijo que el daño económico se estima en más de siete millones por concepto de cobro de peajes. La autoridad manifestó que el 30% de los recursos recabados por el cobro de peajes va dirigido a las gobernaciones, un 17% al pago de los funcionarios de dicha instancia y el remanente se va al mantenimiento de carreteras.