2024-08-28

Nacionalización

YPFB asegura que la gestión de Morales descuidó la exploración hidrocarburífera y logística

Para contar con nuevos volúmenes en la actualidad, se debió invertir en 2014, 2015, cuando el país contaba con mayores recursos generados por el energético, dijo el titular de la estatal petrolera.

La gestión de Gobierno dirigida por el expresidente Evo Morales descuidó la exploración hidrocarburífera y no tomó previsiones sobre logística, aseguró este miércoles el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, quien justificó de esa manera los problemas actuales por la falta de diésel, entre otros.

“La falta de exploración y previsiones en logística, hizo subir el consumo de diésel y el problema para cumplir con el abastecimiento”, dijo Dorgathen en conferencia de prensa.

Según el presidente de la estatal petrolera, Morales en desmedro de la exploración alentó solo la explotación de hidrocarburos, cuando lo que había que hacer era reinvertir los réditos en nuevos campos gasíferos y de crudo.

Para contar con nuevos volúmenes en la actualidad, se debió invertir en 2014 y 2015, cuando el país contaba con mayores recursos generados por el energético.

Manifestó que entre 2006 y 2019 se perforaron cuatro pozos y los resultados fueron negativos. En cambio, en la gestión del mandatario Luis Arce se comenzó con dos en 2021, uno en 2022, cuatro en 2023 y nueve ahora.

A esto se suma el campo Mayaya X1 que, gracias a una tecnología temprana, en cuatro años estará en producción.

“Fue muy importante hacer la nacionalización (de los hidrocarburos) dio muchísimo dinero, fue una gran política, pero había que cuidarla invirtiendo recursos en más inversión”, indicó Dorgathen.

El anterior Gobierno, que también fue del Movimiento Al Socialismo (MAS), dejó al actual Ejecutivo con una producción menor a tres mil barriles de crudo por día, lo que hoy se está aumentando a 5 mil barriles.

Observó que en materia de logística el país estaba desprovisto de terminales que permitan operar con autonomía a YPFB. Ahora se trabaja en Mollendo, Perú, y en otros más, para que no se saturen los puntos por los que llega el diésel importado.

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