Transportistas toman la tranca de Urujara, piden mantenimiento vial y fracasa el diálogo con la ABC

La mañana del jueves, transportistas de base tomaron la tranca de Urujara en horas de la madrugada, exigiendo el mejoramiento y mantenimiento de las carreteras. Una comitiva de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se reunió con la dirigencia del sector, pero las conversaciones no prosperaron.

Los choferes de los Yungas, que llegan a la sede de Gobierno precisamente pasando por dicho peaje, anunciaron la radicalización de sus medidas de presión desde el lunes. Afirman que tampoco pagarán el costo del peaje, si no hay un mejoramiento en las rutas que conectan a la urbe con el norte paceño.

“Lamentablemente hemos fracasado en el corte de peaje que se determinó en el ampliado. Daremos cumplimiento a las 48 horas. Por parte del transporte había una buena predisposición para solucionar esto, pero hemos fracasado porque ellos trajeron una mentira, incluso nos dijeron que traerían el contrato firmado por la empresa para limpiar el tramo Unduavi-Chulumani”, informó el secretario de Relaciones Exteriores de los transportistas, Freddy Avidari a la Red Uno.

Los conductores de camiones se postraron en la tranca que sale de la ciudad de La Paz hacia el norte paceño, dispusieron el corte de la vía y no pagar el costo del peaje, debido a que ello no se traduce en el mantenimiento de las vías.

“Nosotros somos bases y hemos rebasado a nuestros dirigentes. Lo que queremos es que la ABC nos atienda porque no ha hecho nada hasta ahora. Todo el norte de La Paz y el Beni están en malas condiciones, no hay mantenimiento, no hay maquinaria”, manifestó indignado un chofer de base.

El secretario general de la ABC, Adolfo Lino, indicó que si hay una menor recaudación por concepto de peajes, habrá menos recursos para el mantenimiento vial. Pidió a la dirigencia del transporte ser “un poco flexible” y afirmó “entender su preocupación”.

“Tenemos que ser un poco flexibles. Entendemos su preocupación (de los transportistas), pero tenemos que ser un poco flexibles porque se está trabajando en la ruta. Producto de ello es que la ruta está transitable. Lo que es importante hacer conocer a los transportistas es que, a menos recaudación, menos recursos para el mantenimiento (de las carreteras)”, dijo Lino.