Choferes de camiones cisterna cumplen paro, mantienen vigilia en Santa Cruz y suspenden importación de combustibles

Decenas de choferes de camiones cisterna realizan este jueves una vigilia en la zona de Río Seco de Santa Cruz, anunciaron que dejarán de enviar unidades al exterior para transportar combustibles al país. En cumplimiento del paro anunciado, suspendieron los viajes a países vecinos para traer combustibles.

“No es que no queremos viajar, es que no podemos, para nosotros los números están en rojo. El paro que iniciamos hoy tiene carácter indefinido”, declaró uno de los choferes a Unitel.

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La Federación de Empresarios Cisterneros del Oriente exige el inmediato incremento de los fletes para la importación de combustible, reclaman el constante aumento de sus costos operativos.

YPFB, por su parte, ha pedido a los movilizados que cumplan su contrato vigente hasta julio; en caso contrario, advirtió con rescindir estos convenios y abrir a otras empresas las operaciones.

En la vigilia “no existe un bloqueo”, sino un control de las mismas empresas para que “se cumpla una resolución de asamblea, de no despachar unidades vacías”, expresó Sergio Koski, dirigente que participa de la protesta.

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Señala que en Paraguay hay unos 400 camiones, al igual que en Argentina, y que YPFB debe hacer cumplir con la carga de esas unidades que ya llevan varios días parados. Aseguró que “no es culpa del transporte el desabastecimiento” en el país.

Mientras, el gerente de YPFB Logística, Joel Callaú, minimizó esta situación y señaló que el 90% de las empresas de transporte de combustibles que tienen contrato con la estatal petrolera está de acuerdo con la tarifa de flete y el 10% solicitó incremento.

Explicó que ese 10% que solicitó un incremento al flete está perjudicando el normal abastecimiento de combustibles al mercado nacional; sin embargo, la estatal petrolera hace todo lo posible para que el efecto sea menor.

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“Estas empresas están solicitando que se les incremente, pero únicamente es el 10% de las empresas que se dedican o que tienen contrato con nosotros; el 90% de las empresas de transporte están de acuerdo con la tarifa con la que se les ha firmado el contrato que tienen con YPFB”, indicó en una conferencia de prensa el miércoles.

El presidente de la Federación, Maykol Montaño, denunció que, luego de que anunciaran que se suspendería el transporte de combustible, YPFB comenzó a enviar cartas de rescisión de contratos a las empresas y sanciones para las empresas que se sumaran a esta medida.

“En vez de llamarnos para empezar a dialogar, empezaron a llegar a las empresas las cartas de rescisión de contratos en horas de la tarde; están empezando a amenazar a las empresas”, denunció.