2025-06-06

Perjuicio

YPFB: bloqueos afectan a 346 camiones cisternas con 8,9 millones de litros de combustible

Los movilizados, además, reclaman que su líder sea inscrito como candidato presidencial, pese a que está imposibilitado para postularse nuevamente.

Un total de 346 cisternas con 8,9 millones de litros de diésel y gasolina son perjudicadas por los bloqueos que seguidores del expresidente Evo Morales instalaron en el territorio nacional desde el pasado lunes, en demanda de la renuncia del presidente Luis Arce.

Marcos Durán, director de Comercialización e Importación de Hidrocarburos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), indicó que 92 cisternas están cargadas con 3,5 millones de litros de diésel, mientras que 143 trasladan 5,4 millones de litros de gasolina. Además, 11 contienen GLP.

“A pesar de esta nefasta situación, YPFB trabaja con el Gobierno y la ABC para incorporar situaciones de mejora en función del abastecimiento de hidrocarburos”, dijo el director.

Agregó que se trabaja en habilitar rutas internas para mejorar la distribución de los combustibles en función del incremento de los volúmenes de hidrocarburos.

Indicó que esta jornada en Arica se logró el amarre de un buque con 20 millones de litros de carburante que corresponde al adicional en el marco de la planificación.

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Dijo que si las condiciones meteorológicas son favorables hasta el 10 de junio se descargará otro buque con 42 millones de litros de combustible.

El miércoles, el ministro de Gobierno, Roberto Ríos, junto con el comandante de la Policía, Augusto Russo, escoltó más de 30 camiones cisternas con destino a la planta de Senkata, para luego distribuir las cargas en La Paz, El Alto y las provincias.

Desde el pasado lunes, los seguidores del expresidente Morales bloquean las carreteras del país, principalmente en los departamentos de Cochabamba y La Paz.

Los movilizados, además, reclaman que su líder sea inscrito como candidato presidencial, pese a que está imposibilitado para postularse nuevamente.

Las filas de vehículos cuyos propietarios buscan combustible se mantienen intactas, sin ninguna solución próxima, al igual que el sector productivo que reclama el combustible, sobre todo diésel para sus actividades de la siembra de invierno.

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