2025-09-18

Contrabando

Cámara Automotor advierte que hay un millón de autos "chutos" en el país y rechaza propuesta de legalizarlos

La Cámara Automotor Boliviana (CAB) alerta que una nueva regularización de autos “chutos” afectaría empleos, debilitaría el Estado de derecho y fortalecería al crimen organizado.

La Cámara Automotor Boliviana (CAB) rechazó este miércoles la propuesta de legalizar vehículos indocumentados, como lo plantea el candidato presidencial opositor Rodrigo Paz, del Partido Demócrata Cristiano (PDC). La CAB considera que esa medida perjudicaría a uno de los sectores formales más importantes para la economía del país.

“Ya no vemos una importación de vehículos, sino una invasión que entra al país sin ningún registro ni control (…). Esto significa pan para hoy y hambre para mañana, porque un sector como el nuestro paga más de 500 millones de dólares al año en impuestos”, declaró a los medios el presidente de la CAB, Jhonny Salvatierra.

Además, Salvatierra indicó que esta legalización generaría “una desventaja muy grande” para el negocio de los autos indocumentados, conocidos en Bolivia como “chutos”. 

En ese contexto, el directivo destacó que hay aproximadamente un millón de vehículos indocumentados en Bolivia, lo que representa una “avalancha” de autos ilegales. "Ese millón ya está adentro", enfatizó el representante, después de señalar que la legalización generaría una saturación y una subvención "increíbles".  

Este fenómeno ha llevado a un aumento en el movimiento de personas hacia las fronteras, incluyendo a extranjeros dedicados a la importación ilegal de estos vehículos, que se sospecha provienen de robos, contrabando y lavado de dinero.

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Salvatierra pidió un mayor control en las fronteras, advirtiendo que el ingreso de más automóviles indocumentados podría duplicar la cantidad actual. También mencionó que la legalización de estos vehículos podría agravar la situación económica del país, que desde el año pasado enfrenta escasez de combustibles como diésel y gasolina, los cuales reciben subvención estatal.

Los registros de la CAB indican que el sector automotriz formal genera anualmente 3.000 millones de dólares, de los cuales 500 millones corresponden a impuestos por la importación de vehículos cero kilómetros que ingresan legalmente al país.

La propuesta de legalizar los coches sin documentos ha generado tensiones con las autoridades chilenas, quienes han señalado que el anuncio de esta medida ha incrementado el robo de vehículos en su territorio.

Los transportistas bolivianos también han rechazado la propuesta de Paz, argumentando que la legalización de autos indocumentados saturaría las ciudades y afectaría sus fuentes de trabajo.

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