Innovación
Ingeniero boliviano crea dispositivo con pantalla y alarma para detectar de fugas de gas en vehículos
Con el objetivo de identificar fuga de gas en inspecciones vehiculares, el ingeniero boliviano Gustavo Ignacio Rodríguez creó un detector de fugas que cuenta con una pantalla OLED, alerta auditiva mediante pitidos y que carga energía mediante USB tipo C, como un celular.
El dispositivo, creado con el apoyo de la Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV), fue diseñado para inspecciones vehiculares de GNV. Además, representa un avance significativo en el sector debido a que combina precisión, eficiencia y facilidad de mantenimiento.
“Al trabajar en la EEC-GNV, detecté limitaciones técnicas en los equipos de inspección. Esto me motivó a desarrollar un dispositivo más confiable, funcional y económico, adaptado a nuestras necesidades y a prestar un servicio de calidad a los beneficiarios”, explicó Rodríguez, citado por la agencia ABI, quien es experto en Ingeniería y Mecánica Automotriz.
El detector de gas incorpora innovaciones técnicas que optimizan el proceso de inspección pues posee una pantalla OLED que muestra los niveles de fugas de gas en tiempo real.
También tiene una matriz de LEDs NeoPixel que ofrece alertas visuales diferenciadas por color según el nivel de riesgo; alerta auditiva mediante pitidos y sistema de iluminación incorporado, que permite inspecciones en áreas con poca visibilidad.
Entre sus atributos técnicos, cuenta con una batería de 5.800 mAh, con autonomía de casi dos semanas y carga rápida y segura mediante USB tipo C, y protección BMS integrada.
Según publica ABI, durante la prueba piloto, el dispositivo demostró eficacia en la detección de metano y butano, superando algunas limitaciones de los equipos importados al garantizar mayor disponibilidad de repuestos, menor costo y mantenimiento sencillo.
Rodríguez destacó que “el equipo detecta gases presentes en el GNV, ofreciendo un rendimiento confiable y accesible, con un costo significativamente menor que los equipos importados, que pueden superar los 5.000 bolivianos.”
La EEC-GNV definió este logro como un ejemplo de innovación tecnológica boliviana aplicada al servicio público.