Piloto del Hércules siniestrado en El Alto declaró que "los frenos no respondieron", según su abogado

Erick Rojas, el piloto del avión Hércules C-130 siniestrado el viernes pasado en la ciudad de El Alto, declaró ante la comisión de fiscales que investiga el caso que modificó la ruta de aterrizaje prevista por condiciones climáticas adversas, ya que al aterrizar los frenos de la aeronave no respondieron.

Así lo expuso el abogado Ricardo Maldonado, quien a su vez resaltó que, una vez que “se activan los frenos, no responden porque la pista estaba como una pista de patinaje, llena de hielo”, describiendo la maniobra crítica que intentó para minimizar daños y proteger vidas.

“El aspecto climatológico, había tormenta, una granizada persistente y lluvia, es lo que ha hecho tomar la decisión de aterrizar, dar un viraje y aterrizar” por otra pista, sostuvo el abogado, según Unitel. “Nuestro representado ha tomado la mejor decisión”, agregó.

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Según Maldonado, la declaración se dio en el marco de un proceso penal por la muerte de una persona en el accidente, al explicar que se están recibiendo declaraciones testificales y que los primeros llamados han sido los tripulantes de la nave siniestrada.

El jurista detalló que la maniobra final de Rojas consistió en un giro con el pedal derecho para evitar el inicio de la pista y dirigir el avión hacia un área con menos personas, vehículos y construcciones.

Maldonado, además, destacó que se someterán a los requerimientos de la autoridad y aportarán datos técnicos y declaraciones ampliatorias mientras avanza la investigación.

También indicó que el caso de la persona fallecida (una de las más de 20 víctimas) se encuentra en investigación inicial y todavía no se ha calificado como homicidio, asesinato o homicidio culposo.