2026-09-02

Estrategia

Gobierno apunta a sacar a YPFB de la comercialización con la intervención, es “un cáncer que hay que extirparlo”

La intervención fue definida por decreto y se extenderá por 180 días. Una de sus metas es, justamente, indagar sobre las irregularidades en la cadena logística de importación.

La intervención de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) tiene entre sus objetivos centrales “sacar ese cáncer” que padece y que está relacionado con la comercialización de combustibles, informó el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora.

“Hay un cáncer que hay que extirpar y ese cáncer se llama comercialización. Los bolivianos, ¿qué queremos? Que ese cáncer salga para que haya un buen funcionamiento, que va a ser parte de una regularización de abastecimiento de los combustibles”, perfiló sobre el Decreto Supremo 5697.

Actualmente, YPFB está encargada de las millonarias operaciones de importación y comercialización de los carburantes, aunque ya están operando en estas tareas algunas empresas privadas, principalmente en Santa Cruz.

Lee también: Marcelo Blanco posesiona a tres nuevos viceministros en el Ministerio de Hidrocarburos

El decreto, aprobado el martes, tiene como finalidad, precisamente, identificar y neutralizar la red de contrabando, desvío y acopio de combustibles en momentos de una crítica escasez —principalmente de diésel— que no puede ser resuelta.

Zamora forma parte de la comisión encargada de la intervención de la estatal petrolera, que tiene como una de sus tareas priorizar los trabajos “en comercialización, logística y trazabilidad de combustibles, recomendando auditorías técnicas a la cadena logística de importación y distribución de carburantes, orientadas a identificar la red de contrabando, desvío, acopio y otros, e individualizar las responsabilidades del personal involucrado”, de acuerdo con el parágrafo IV del artículo 4.

Lee también: Cívicos cruceños entran en conflicto por el diésel y el Gobierno ratifica que no bajará el precio de Bs 18

En diferentes regiones de Bolivia se enfrenta una crítica escasez de diésel, principalmente. A pesar de los compromisos de resolución, el problema persiste y se refleja en las filas de camiones en los surtidores durante días, a la espera de abastecerse de combustible. En varias ocasiones, el Gobierno atribuyó esta situación al contrabando, a problemas logísticos y a la corrupción dentro y fuera de YPFB.

"Dedicarse a la exploración"

Ante esta situación se definió la intervención. “El objeto es que YPFB haga lo que tiene que hacer, dedicarse a la exploración y explotación de hidrocarburos y que salga de la comercialización, porque ahí está el problema”, aseguró Zamora, quien añadió que los bolivianos exigen acabar con la corrupción en la estatal petrolera y que se resuelva la escasez de carburantes.

Lee también: Paz pide debatir la subvención de carburantes, destaca respaldo del FMI a las RIN y anuncia contactos con Quiroga y Doria Medina

En abril asumió la presidencia de la empresa Sebastián Daroca e instruyó una intervención interna, que estuvo acompañada por el cambio de gerentes. Zamora informó que ya se tiene un informe previo de esa intervención.

“Hay muchos sectores que están preocupados, nosotros estamos preocupados, y esta intervención es necesaria, pero inmediata. Lo que vamos a hacer los ministros es tomar decisiones; ya hay una comisión que ha hecho una intervención hace tiempo y hay resultados. Vamos a analizarlos, pero vamos a complementarlos mediante un plan que tenemos”, perfiló.

La intervención se extenderá por 180 días, aunque existe la posibilidad de ampliación.

Te puede interesar