Avance
Corrupción en hidrocarburos: en 2024 la ANH delegó el control a YPFB y los mayores desvíos están en Santa Cruz y La Paz
La estructura de corrupción que operaba en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) contaba con un amplio margen de acción en las asignaciones y despachos de combustible, después de que, en 2024, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) le delegara parte de sus responsabilidades, informó el viceministro de Transparencia, Yamil García.
Mientras tanto, un mapeo de las irregularidades detectadas devela que los mayores hechos se registraron en Santa Cruz, seguido de La Paz, Cochabamba, Beni y Chuquisaca. Precisamente, Santa Cruz y La Paz han sido los departamentos más afectados por la escasez de carburantes desde hace meses, principalmente de diésel.
Una intervención del Gobierno a YPFB y a la ANH en toda la cadena logística de importación, almacenaje, despacho y comercialización permitió descubrir una serie de irregularidades, como la entrega anticipada de combustible y sin facturación, asignaciones hechas en un solo día cuando debían realizarse en cuatro semanas y despachos de hasta más del 100 % de los cupos programados.
De acuerdo con García, uno de los factores clave de este entramado de corrupción ocurrió en 2024, cuando la ANH aprobó una resolución que delegaba parte de sus responsabilidades a la estatal YPFB, a pesar de contar con una plantilla superior a los 400 funcionarios, lo que le permitía cumplir con sus obligaciones.
“En 2024, la ANH contaba con más de 420 funcionarios con ítem, lo que generaba un costo de más de 60 millones de bolivianos solamente en gastos de personal. Entonces, la ANH, que tenía la estructura para generar la programación y la asignación, se la entrega a YPFB y esta comienza a asumir dicha tarea de forma discrecional”, explicó en la Red Uno.
El crítico desabastecimiento de combustibles —pese a los informes de despachos por encima de la demanda diaria y a los mayores controles en YPFB— derivó en la intervención de ambas entidades mediante decretos. Actualmente, se ha empezado a regularizar la provisión de gasolina, pero aún resta resolver por completo el problema del diésel.
Subvención a los carburantes
La subvención a los carburantes es identificada como la causa central del problema, porque incentiva el desvío y el contrabando de combustibles a través de redes estructuradas de corrupción que operaban en el propio YPFB.
Las mayores irregularidades detectadas se encuentran en los departamentos de Santa Cruz, La Paz, Cochabamba, Beni y Chuquisaca, en ese orden. Coincidentemente, los problemas más graves de desabastecimiento se concentran en Santa Cruz y La Paz.
La intervención continúa y los hechos descubiertos darán lugar a procesos tanto administrativos como penales contra los responsables.