2026-09-25

Medida

El Gobierno comprará vehículos para el transporte público y los choferes lo pagarán con descuentos al cargar combustible

También se decidió acelerar la conversión de vehículos a diésel a GNV. Una reglamentación precisará como se accederá al plan de renovación del parque automotor público.

En medio del descontento de los choferes por el retiro de la subvención al diésel, el Gobierno puso en marcha el programa PATRIA para financiar a los conductores del transporte público la adquisición de nuevos motorizados. El dinero que invierta el Estado en la compra de vehículos será pagado por los beneficiarios cada vez que compren combustible.

A través del Decreto Supremo 5726, la administración de Paz pretende mitigar el efecto de dejar al mercado internacional la definición del precio del diésel y apoyar al sector del transporte federado, libre y de cooperativas para renovar su parque automotor y mejorar las condiciones de servicio y seguridad para la población.

Lo novedoso de la propuesta es que el financiamiento al que acceda el chofer del transporte público podrá pagarlo con aportes que haga cada vez que cargue combustible, aunque no se dieron mayores detalles.

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“El Programa Nacional de Renovación de Vehículos PATRIA se ejecutará con el Sistema Informático de Financiamiento Integrado por Consumo de Combustibles (SIFICC), que consiste en un sistema interconectado a las estaciones de servicio por medio del B-SISA. La interconexión de ambos sistemas permitirá establecer mecanismos de control y pago del financiamiento adquirido por los beneficiarios, de acuerdo con la reglamentación”, refiere el parágrafo III del artículo 3.

De acuerdo con el artículo 1 de la norma, “se crea el Programa Nacional de Renovación de Vehículos PATRIA, con la finalidad de financiar la compra de vehículos a requerimiento de los beneficiarios, conforme a los requisitos establecidos en el reglamento”.

Afiliados 

Necesariamente, los beneficiarios de este programa deberán pertenecer al transporte público y estar afiliados a sindicatos, asociaciones o cooperativas.

La medida se lanza en momentos en los que el transporte público amenaza con movilizaciones por el impacto del retiro de la subvención al diésel y su nuevo precio de Bs 17,95, que irá fluctuando en función de la cotización del crudo. El transporte federado anunció que este lunes dejará de trabajar en todas sus modalidades, en tanto que el sector libre se marginó de las protestas.

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La norma también prevé agilizar la conversión de los vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV). De inicio, cambió el denominativo de Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) a Entidad Ejecutora de Renovación Vehicular PATRIA (EERV PATRIA).

El programa incluye la conversión a GNV y el mantenimiento de equipos; el Programa de Recalificación y Reposición de Cilindros de GNV; el Programa Nacional de Transformación de Vehículos de Diésel Oil a GNV; y el Programa Nacional de Renovación de Vehículos PATRIA.

Los programas serán financiados con recursos asignados por el Tesoro General de la Nación, los recursos provenientes del FCV-GNV y del FRC-GNV, así como de donaciones y créditos nacionales o extranjeros.

El Gobierno impulsó en los últimos días la conversión de vehículos de diésel a GNV para evitar la subida del precio de los pasajes.

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