Camacho se suma a críticas por los problemas económicos de Bolivia y pide “soluciones reales”

Desde su encierro, en el penal de Chonchocoro del departamento de La Paz, el Gobernador electo por Santa Cruz, Luis Fernando Camacho, se sumó a las críticas hacia el gobierno del presidente Luis Arce, por la mala situación económica que atraviesa el país.

“Debido a la falta de dólares, las tres principales empresas navieras del mundo no recibirán transacciones hechas desde Bolivia. Este es un golpe muy fuerte para nuestra economía porque el 40% de los productos que llegan a Bolivia, vienen por vía marítima y desde ayer, los costos de importación subirán automáticamente un 35%, eso se trasladará a los precios finales y al consumidor”, publicó Camacho en su cuenta de Facebook, administrada por sus familiares.

El gobernador cuestionó sobre quién es el responsable de estos problemas y respondió apuntando a Arce, por negar la crisis y no asumir medidas realistas.

“La falta de soluciones reales a la crisis nos está aislando. La producción baja, las exportaciones bajan, los ingresos bajan; la falta de estabilidad y seguridad jurídica hace difícil que se capten inversiones extranjeras y cada día vemos cómo nuestras empresas van migrando a otros países”, lamentó la autoridad cruceña.

En otras publicaciones por la misma red social, Camacho descalificó la postura del Gobierno, que se ha centrado en las explicaciones sobre la revuelta militar del 26 de junio, dejando de lado la atención de la crisis económica.

El jueves se conoció que MSC, Hapag Lloyd y One (Mercator), las tres principales navieras que recorren el mundo, decidieron suspender la aceptación de pagos en Bolivia para el transporte de cargas de importación y exportación, y determinaron que solo recibirán el pago en dólares en sus oficinas en Chile y Perú.

El director de la Administración de Servicios Portuarios – Bolivia (ASP-B), Dante Justiniano Segales, admitió que estás tres navieras manejan un 47% de la carga boliviana: MSC, un 40%; Hapag Lloyd 5%, y One un 2%. El resto de las compañías movilizan más del 50% de la carga.

Según la explicación del analista Germán Molina, esta nueva práctica repercutirá, finalmente, en la tasa de inflación del país. Ayer se conoció que una cuarta naviera, Maersk, asumió la misma medida.

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“Le informamos que, a partir del 10 de julio de 2024, en base a fecha de embarque de puerto de origen, tanto para importación como para exportación, se suspende la recepción de pagos de Bolivia para los siguientes conceptos: Flete marítimo, THC, Doc Fee, ningún otro cargo incluido en BL”, señala el comunicado de la naviera.

“Presidente Arce, imprimiendo billetes y contando historietas no va solucionar la crisis. Ponga a sus ministros a trabajar en los temas que le importan a las personas comunes, a las familias, a los productores, comerciantes, emprendedores y empresarios. Mientras más tiempo niegue la realidad, más profundo va ser el daño que le haga al país. Bolivia va por mal camino, necesitamos un cambio fuerte”, concluyó Camacho.