Transporte denuncia que hay 2 mil cisternas paradas en cuatro países a la espera de combustible

El sector del transporte pesado internacional denuncia que hay 2.000 cisternas bolivianas paradas en cuatro países vecinos, Paraguay, Argentina, Chile y Perú, a la espera de cargar combustible, algunos conductores esperan más de 20 días. Gobierno promete normalización en la provisión, en los siguientes días.

El dirigente del sector Pedro Quispe advirtió que ante esta situación corren riesgo las exportaciones e importaciones, porque en Bolivia hay escasez de combustible hace más de dos semanas, según reportó Unitel.

“Pueden ser unas 2.000 cisternas paradas. No solo es en Perú y en Chile, sino en Paraguay y Argentina. Además, a nivel nacional también están esperando en las refinerías”, señaló Quispe.

La espera viene desde hace 20 días. El dirigente aseguró que la falta de dólares en Bolivia afectó a la importación de combustibles.

Similar situación fue expuesta por el dirigente Domingo Ramos, quien confirmó que son 2.000 cisternas afectadas entre los cuatro países vecinos. Agregó que esto se debe a que “no hay orden para cargar, porque el Gobierno no paga”.

“La pregunta es ¿por qué no están cargando?, porque el Estado boliviano no está pagando el combustible que nos dan hacia Bolivia, no se está cumpliendo con el pago”, sostuvo Ramos.

Detalló que en Perú se detuvo el carguío de combustible porque “no hay plata”. “Claramente el Gobierno miente a los bolivianos de que pagó, canceló el combustible, pero la realidad es otra, tenemos nuestros compañeros que están parados 20 días y no tienen qué comer”, remarcó.

Esta situación es denunciada por transportistas en días en los que en Bolivia se registran largas filas en surtidores, las personas buscan abastecerse tanto de diésel como de gasolina.

Prometen normalización

El viceministro de Políticas de Industrialización, Luis Siles, reiteró este jueves que el Gobierno, a través de las instancias competentes, hace todos los esfuerzos para cumplir con la entrega de diésel a todos los sectores, como el agro, el minero y transporte.

“El Gobierno está haciendo todos los esfuerzos para entregar el diésel a absolutamente todos los sectores, al aparato minero, al aparato agropecuario en Santa Cruz. A todos vamos a cumplir con la entrega, estamos haciendo planes específicos de entrega, vamos a continuar con ello”, expresó, en contacto con la prensa local, reportó ABI.

El presidente Luis Arce instruyó el miércoles garantizar el combustible para el sector agrícola, que el 10 de marzo ingresará con más fuerza en la época de cosecha de granos, según la viceministra de Comunicación, Gabriela Alcón.

“Vamos a cumplir con la entrega de diésel a todo el aparato productivo nacional”, insistió Siles esta jornada.

En tanto, el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Germán Jiménez, indicó que las filas de vehículos en las estaciones de servicio es producto de la gran sobredemanda de combustibles por el feriado largo de Carnaval, que se va resolviendo.

Según datos oficiales, para cada, jornada Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) distribuye a escala nacional 7 millones de litros de gasolina y 7 millones de litro de diésel, que cubre en demasía la demanda.

El exministro de Hidrocarburos, Álvaro Ríos, dijo que el problema de fondo es la falta de dólares para garantizar la importación de diésel y gasolina. “Puede que un bloqueo de caminos, o el oleaje en Arica influya un poco, pero el desabastecimiento hace 24 meses que se volvió crónico. No tomaron previsiones para conseguir dólares”, indicó en la red Unitel.

Bolivia cerró la gestión 2024 con un descenso de 116 millones de dólares en la disponibilidad de divisas, pero a nivel general y gracias al oro, las Reservas Internacionales Netas (RIN), mejoraron y se situaron en 1.976 millones de dólares, según el Banco Central de Bolivia.

Las RIN tuvieron una evolución favorable hasta 2014, cuando alcanzaron un top de 15.123 millones de dólares, pero luego descendieron en forma constante, hasta que en 2023 se situaron en 1.709 millones de dólares, sin embargo, el año pasado se recuperaron hasta llegar a 1.976 millones de dólares.

Hay solo 50 millones de dólares de reservas de divisas

En 2023 se había finalizado la gestión con reservas en divisas de 166 millones de dólares, pero el año pasado se cerró el año con alrededor de 50 millones de dólares, de acuerdo con datos del BCB.

Hasta noviembre del año pasado las compras del exterior de diésel sumaron 1.385,1 millones de dólares y las de gasolina 858,1 millones de dólares, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).