Entre ataques y amenazas, Cámara de Diputados debate ley de importación de combustibles

Cerca de las 19.15 de este jueves, la Cámara de Diputados inició el tratamiento del proyecto de ley que autoriza la importación directa de combustibles. La discusión se produce en un contexto de largas filas de vehículos en varios surtidores a nivel nacional, debido a la escasez de gasolina y diésel. La sesión se desarrolló entre ataques y amenazas de “juicio de responsabilidades”.

La normativa fue aprobada el miércoles por la Comisión de Economía Plural, Producción e Industria. El presidente de esta instancia, Hernán Hinojosa, solicitó al pleno que se considere con carácter de urgencia la normativa durante la sesión del miércoles.

El diputado Walthy Egüez, miembro del Comité de Economía, advirtió que el sector productivo no puede seguir esperando hasta que el próximo Gobierno asuma la administración del Estado, dado que los tiempos de cosecha de invierno y siembra de verano son determinantes para la agroindustria.

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La norma fue propuesta la semana pasada por los cívicos de Santa Cruz. La Cámara de Senadores ya aprobó la iniciativa y la derivó a Diputados para su consideración. La sesión fue presidida por la vicepresidenta Deisy Choque.

De acuerdo con el diputado Edwin Rosas Urzagaste, de la bancada de Comunidad Ciudadana (CC), "la gente está esperando una respuesta de este Legislativo". "Es la única esperanza para generar movimiento en el país; ¿qué importa quién la ha presentado?", señaló durante la fase del debate, que se extendió hasta altas horas de la noche.

Rosas también calificó la medida de “urgente” y felicitó al Comité Pro Santa Cruz por su presentación.

Por su parte, el diputado José Benavides Ramos, también de CC, remarcó que la vigencia de la normativa será de tres meses “y no perjudica a nadie”, ya que “no quita la subvención a los carburantes”.

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"Esta ley prima al Estado como único actor económico; ahí está el resultado. No tenemos diésel, no tenemos petróleo y el gas se nos acabará en dos años. Este proyecto no levanta la subvención; la libre importación está permitida por la presión del pueblo hacia YPFB y la ANH. Otra cosa son los cargos absurdos, y el gobierno está en quiebra", agregó el parlamentario.

Por su parte, la diputada María Choque, del MAS, recordó la existencia del Decreto Supremo N° 5271, que autoriza a las personas naturales y jurídicas a importar libremente diésel y gasolina, por lo que consideró que la normativa propuesta por los cívicos es “inconstitucional”.

“Piden otra ley que nos está empujando a la ilegalidad. Es inconstitucional y no podemos caer en esta trampa; no sé cuál es el objetivo de los colegas de la oposición. No discutimos la situación política y económica, sabemos que el responsable es el gobierno de turno”, aseveró.