91 días de permanente polémica concluyen con la renuncia de Margot Ayala a la dirección ejecutiva de la ANH

A tres meses y un día después de su posesión como directora ejecutiva de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), en medio de críticas porque trabajó 10 años en la gestión del expresidente Evo Morales y tras el escándalo por la venta de gasolina contaminada, además de las demandas de choferes del transporte público y asambleístas para que renuncie al cargo, esta mañana Margot Ayala presentó su renuncia.

En conferencia de prensa, defendió su gestión; sin embargo, también denunció “presiones internas” para que decida alejarse del cargo, extremo que fue negado por el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo. Ayala aseguró que en el tiempo que estuvo en la ANH logró dejar una institución más ordenada y encaminada a combatir la corrupción.

El pasado 10 de noviembre, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, posesionó a Ayala como nueva directora ejecutiva, a tiempo de destacar que una mujer con trayectoria profesional destacada asuma un cargo ejecutivo jerárquico en la ANH.

El 25 de noviembre, en un acto oficial en el que se presentó a la Comisión de la Verdad de los Hidrocarburos, Ayala se refirió a su paso por el Ministerio de Hidrocarburos durante el gobierno del Movimiento al Socialismo (MAS) y reconoció que presenció varias irregularidades, pero que no las denunció por temor a represalías.

Ayala se refirió a los 10 años de trabajo en el gobierno de Evo Morales, entre 2009 y 2019, confesión que provocó el repudio de varios asambleístas que exigieron su renuncia al cargo, así como de representantes de sectores sociales, quienes cuestionaron su designación y, peor aún, el reconocimiento de no haber denunciado hechos irregulares.

En respuesta, la funcionaria defendió su conducta y aseguró que “no fue parte de ninguna irregularidad” y que, si bien presenció hechos irregulares, renunció al cargo o fue despedida “porque no quería ser parte de algo que no fuera correcto”.

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El vicepresidente, Edmand Lara, cuestionó la designación de Ayala como parte de esa comisión, debido a que la funcionaria reconoció públicamente que fue “testigo presencial” de hechos de corrupción e irregularidades durante 10 años.

Una segunda polémica involucró nuevamente a Ayala, esta vez provocada por las protestas de los choferes por la mala calidad de la gasolina, que habría causado daños en los motores de sus vehículos. Esto motivó que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la ANH emitan un comunicado garantizando que la gasolina cumplía los estándares.

En el comunicado, emitido el 2 de febrero, se informaba que, tras realizar un análisis completo de muestras de Gasolina Especial Plus (GE+), la firma inspectora Camin Cargo Control Argentina “certificó que el producto comercializado por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en el mercado interno se encuentra dentro de las especificaciones de calidad requeridas”.

Sin embargo, esa versión quedó en duda después de que el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo reconoció que hubo problemas de tipo técnico al mezclar la gasolina y adelantó que YPFB daría una explicación.

Al día siguiente, en conferencia de prensa, Medinaceli, Ayala y el presidente de YPFB, Yussef Alky, informaron que se identificaron casos específicos de gasolina residual localizada en algunos tanques, con parámetros de calidad inferiores correspondientes a adquisiciones anteriores, además de concentraciones superiores de gomas y manganeso.

Más tarde, ese mismo día, en un nuevo comunicado, se informó que se procedió al aislamiento y tratamiento de estos productos para su estabilización conforme a las normas de calidad vigentes, por lo que ya se iniciaron medidas de control y prevención. Asimismo, se confirmó que, a partir de esa fecha, no circulará gasolina desestabilizada.

El 6 de febrero, en conferencia, Alky dio a conocer los resultados de la investigación realizada por la empresa estatal y reveló varios hallazgos. Como consecuencia, informó que se desvinculó a 360 funcionarios de YPFB y precisó que la gasolina de mala calidad se distribuyó solo en tres puntos del país: Trinidad, Montero y Oruro. Añadió que 2.000 vehículos y motocicletas podrían haber sufrido algún efecto.

Estos hechos generaron el rechazo de sectores de la población, entre ellos los choferes, que exigieron la destitución de Ayala, pedido al que se sumaron asambleístas nacionales. Además, se conoció que la funcionaria fue citada por la Fiscalía para prestar declaración dentro de una investigación iniciada por la mala calidad del combustible.

Según la citación, la denuncia fue presentada por YPFB Logística contra Franklin Darío Acho Ticona, por los presuntos delitos de conducta antieconómica, incumplimiento de deberes, sabotaje y atentado contra la seguridad de los servicios públicos. El documento advierte que, en caso de inasistencia, podría emitirse una orden de aprehensión.

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Aclaraciones

Esta mañana, Ayala se refirió a las atribuciones de la ANH establecidas por ley, señalando que la entidad solo puede realizar análisis básicos en laboratorios móviles. Aclaró que los análisis completos corresponden al operador, es decir, a YPFB.

También informó que la ANH remitió muestras recolectadas en plantas y estaciones de servicio al laboratorio de YPFB Refinación y que se iniciaron procesos de contratación para enviar muestras a laboratorios certificados en países vecinos.

Precisó que los primeros resultados evidenciaron la existencia de combustible fuera de parámetros por el contenido de goma, lo que derivó en el precintado de un tanque de almacenamiento de gasolina base de YPFB Logística, además de ductos y estaciones de servicio donde se detectaron irregularidades.

Ayala denunció la existencia de una “red de corrupción, articulada con periodistas y otros voceros”, que —según afirmó— se dedicó a atacarla y denigrarla debido a su intención de “limpiar” la ANH.

Finalmente, explicó que decidió renunciar al cargo y que lo hacía sin resentimientos ni ánimo de confrontación, y con la tranquilidad de haber cumplido con su deber hasta donde le fue posible.