miércoles 8 de julio de 2026

Alianza política

Doria Medina pasa de pedir la firma de un acuerdo con el Gobierno a criticar la gestión y reconoce que sus propuestas no son leídas

El jefe político de la Alianza Unidad hizo críticas al proyecto de ley del presupuesto reformulado y al ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo. También hizo propuestas para paliar el daño causado a choferes del transporte público, emprendedores, familias de La Paz y El Alto, y las cadenas de alimentos.
Samuel Doria Medina, jefe nacional de la Alianza Unidad. Foto: Composición
Samuel Doria Medina, jefe nacional de la Alianza Unidad. Foto: Composición
miércoles 08 de julio de 2026

El jefe nacional de la Alianza Unidad, Samuel Doria Medina, pasó de anunciar la firma de un acuerdo político con el Gobierno nacional a realizar críticas a algunas decisiones y a realizar propuestas y sugerencias que no son tomadas en cuenta por sus aliados.

En marzo, anunció que se iba a formalizar una alianza política después de las elecciones subnacionales, que se realizaron el 22 de marzo. El 2 de abril anunció que no insistiría en la firma de un acuerdo, debido a que el Gobierno daba largas a ese tema, por lo que expresó que ya no iba a insistir y que, si el presidente lo consideraba necesario, era probable que le llame.

El acuerdo no se consolidó y la bancada de parlamentarios de la Alianza Unidad respalda algunas iniciativas del Gobierno, pero también se registran algunas posiciones críticas respecto a algunos temas, como el rechazo a la Ley que Regula los Estados de Excepción por parte de la senadora Soledad Chapetón y la diputada Cecilia Requena; y las duras críticas y denuncias realizadas por el diputado Carlos Alarcón sobre los contratos firmados con las empresas Trafigura y Vitol para la importación de crudo.

Desde su cuenta de Facebook, Doria Medina hizo críticas al ministro de Economía, al de Gobierno y planteó medidas para ayudar a los sectores más afectados durante los más de 50 días de bloqueo de carreteras, para reactivar la economía.

Hoy se refirió a la renuncia de Cynthia Yañez al Ministerio de Turismo. Sostuvo que el alejamiento de la autoridad se dio por razones personales, pero destacó que “tuvo la consciencia política -este es el espíritu de nuestro partido- de esperar a que pasara la tormenta y su renuncia no pudiera interpretarse como un acto de debilitamiento del presidente Paz en un momento de riesgo para la democracia”.

Más temprano, se refirió al bloqueo de carreteras instruido por la Central Obrera Boliviana (COB), que exigía la renuncia del presidente Rodrigo Paz. “En mayo y junio han querido sacar a un presidente que acabábamos de elegir democráticamente por cinco años, esto es inaceptable y lo único que han logrado es perjudicar al resto de los bolivianos”.

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Dijo que no había razones reales para pedir la renuncia y manifestó que cuando un Gobierno es malo, comete actos de corrupción, “hay mecanismos para investigar y castigar”, y a la mitad del periodo se podrá revocar el mandato, pero no a los seis meses.

Planteó la necesidad de un nuevo sistema político, en el que se expresen siempre las voces diversas del país; un modelo económico descentralizado y dual, para lo que quieren mercado y también buen Estado para los que quieren Estado, un modelo que sea diferente según las regiones.

El 7 de junio, se refirió a la respuesta que dio el ministro de Economía y Finanzas Públicas, José Gabriel Espinoza, quien fue parte de su equipo económico en las elecciones generales de 2025, sobre una crítica que realizó al proyecto de ley de reformulación del Presupuesto General del Estado 2026.

“El ministro de Economía respondió mi crítica al presupuesto con números truchos y promesas vagas.

Dijo que el presupuesto presentado por el Gobierno disminuye el déficit fiscal del presupuesto de Arce en más de seis puntos del PIB, del 16% al 9% del PIB. Claro, pero esa es una reducción en el papel. El presupuesto de Arce nunca fue la realidad económica, sino solo un proyecto (además, disparatado, hecho para robar). El déficit real de 2025 fue de 12%, o sea que el presupuesto de Espinoza, si se cumple a rajatabla, solo reducirá el déficit en tres puntos y no en seis. Su número es trucho.

Sostuvo que si el ministro está recortando el gasto de las empresas públicas inservibles. Le pido entonces que me diga por favor el nombre de una sola empresa que se vaya a cerrar gracias al presupuesto que ha hecho. ¿Cerrará el ingenio de San Buenaventura, por ejemplo, que no tiene ningún sentido económico? ¿Alguna otra?

Espinoza afirma que sí está recortando el gasto burocrático (pero admite que las entidades descentralizadas gastan mucho). Bueno, si se está recortando el gasto del Gobierno central, ¿cuánto va a ahorrar el nuevo presupuesto en consultorías? ¿Cuánto en publicidad?

Y ni hablar de las empresas públicas, donde los salarios y dietas no solo no bajaron, sino que se incrementaron. No quiero polemizar personalmente, pero me preocupa que el ministro no sepa que incluso peor que engañar a los demás es engañarse a uno mismo”, concluyó.

Ese mismo día, criticó que a la escasez del diésel en el país se haya sumado el desabastecimiento de Gas Licuado de Petróleo (GLP). “A la insuficiencia de diésel se ha sumado la de GLP. Si esto se debe al “invierno”, como dicen las autoridades de YPFB, entonces mostraría que hacen mal su trabajo, porque el invierno es perfectamente predecible”, cuestionó.

Hay factores de fondo que explican lo que pasa: el principal es que cada vez producimos menos gas. Además, está el contrabando de GLP subsidiado. Y, en el caso del diésel, la falta de suficientes recursos para importarlo, precisó.

Todo esto es estructural y fue heredado por el actual Gobierno. Reconozcamos esto. Pero también reconozcamos que hace falta una hoja de ruta para salir de esta crisis. Debería haber un plan detallado y preciso que cambie las condiciones del mercado de hidrocarburos en el país. Y todos deberíamos estar enterados de qué se está haciendo hoy y cuál será el próximo paso.

Otra de las publicaciones del jefe político se refiere a la afectación que sufrieron por el bloqueo de más de 50 días los 400 choferes que pasaron 50 días en los caminos, los emprendedores de La Paz y El Alto quebrados por la falta de insumos, las familias de las dos ciudades y las cadenas de alimentos de todo el país que tienen mercados en La Paz y El Alto.

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Planteó medidas para la recuperación de estos sectores, como la entrega de Bs 10.000 de diésel para los 400 choferes; créditos de insumos para los emprendedores quebrados; condonación de tres meses de facturas de agua y luz para los más pobres de La Paz y El Alto; y facilidades impositivas para las empresas de alimentos afectadas.

El 1 de julio se refirió al tratamiento del proyecto del PGE reformulado de 2026 en la Asamblea. No hay ninguna razón valedera para que los bolivianos sigan entregando recursos a empresas públicas que no pueden mantenerse a sí mismas, pagando el costo de oportunidad (ya que podrían invertir estos recursos en otras cosas).

Propuso darles a las empresas estatales no estratégicas y sin utilidad social un plazo para que se definan y hagan su plan de negocios, organigrama, etc. Basado en estos documentos, el Estado les puede dar (o no) capital de trabajo. Ese es el último aporte que hará en ellas. A partir de entonces deberán ser autosustentables. Si no lo logran, deberán cumplir un plan de cierre.

El 26 de junio, respondió a la diputada por el Partido Demócrata Cristiano (PDC) Claudia Bilbao: “Usted rechaza mis críticas al Gobierno y me desafía a presentar propuestas sustantivas para mejorar la economía. ¿Sabe qué? Yo critico al Gobierno (un sano ejercicio democrático) porque las múltiples sugerencias que he hecho para mejorar la economía ni siquiera las han leído”.

Dijo que, como pudo discutir adentro, lo hacía en los medios. “No soy de los que callan para no malquistarse con los ministros. A mí no me interesa el poder, sino la transformación”, afirmó.

Hasta ahora no se conocen medidas de reactivación. Ojalá que el Gobierno no crea, igual que su antecesor, que la economía se arregla sola. La inacción no cobra factura de inmediato, pero sí en los meses posteriores. Cuando hay eventos exógenos, el Estado debe actuar para contrarrestarlos. Esa es la gran lección que aprendió el mundo de la crisis de 1929 y que ha evitado el colapso (con el sufrimiento añadido) en varias ocasiones. Los bolivianos estamos a la expectativa, posteó.

El 22 de junio, después de una conferencia del ministro de Gobierno, Marco Antonio, quien anunció la hora en la que se ingresaría al Chapare para efectuar la aprehensión del expresidente Evo Morales, sobre quien pesa un proceso penal por el presunto delito de trata de persona agravada, escribió: “El ministro de Gobierno desconcierta. Anuncia que dará al país la información de “la hora” a la que entrará al Chapare. Parece un chiste. Asuntos tan delicados deberían tomarse con la debida seriedad.