Modificar el DS 5676 o mantenerlo como fue aprobado genera un debate interno en el Gobierno

Autoridades del Gobierno nacional emitieron criterios diferentes respecto a la posibilidad de abrogar, derogar o mantener el Decreto Supremo 5676, que fijó el precio del litro de diésel en Bs 18 para los grandes consumidores y mantiene el precio de Bs 9,86 para los compradores particulares y transportistas.

El decreto fue aprobado el pasado 17 de agosto y, según los argumentos del ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, la medida estaba destinada a regularizar la provisión del combustible, eliminar las filas en las estaciones de servicio y evitar el contrabando o la reventa.

Las reacciones, en principio, fueron de apoyo y otras de rechazo. Varios analistas manifestaron que la medida era positiva, debido a que para Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) era insostenible mantener la subvención y también tenía un efecto negativo para las finanzas públicas.

Sin embargo, el conjunto de los sectores empresariales, productivos, sindicales y otros rechazaron la medida, al considerarla discriminatoria contra los sectores agropecuarios, agroindustriales, mineros, entre otros.

Mientras que desde los sectores sociales se advirtió de un alza de precios de los productos de primera necesidad y advirtieron con iniciar medidas de presión, en algunos casos, una vez que se cumplan los 90 días del estado de excepción, mientras que otros salieron a las calles a expresar su rechazo.

El viceministro de Régimen Interior, Hernán Paredes, después de una reunión con los productores de Yapacaní, en el departamento de Santa Cruz, reconoció ayer que hay que ajustar el DS 5676, a tiempo de reconocer que había molestia entre los productores.

En la reunión con las organizaciones sociales de ese municipio, la autoridad sostuvo que el DS 5676 no cumplió con los objetivos, porque “el objetivo era que los grandes importadores traigan su propio diésel y que los pequeños productores, el transporte público en las ciudades se beneficien del diésel y la gasolina subvencionada”.

Manifestó que el objetivo se distorsionó totalmente, de tal manera que los pequeños productores no están pudiendo acceder en las gasolineras; hay colas de colas, porque mucha gente lleva el diésel a otro destino.

“En mi criterio, sí ese decreto supremo debe ser derogado, lo que yo voy a hacer estimado compañero Juan Cáceres, es pasar toda la documentación y el informe”, afirmó.

El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Christian Morales, por su parte, reconoció que “se tienen que realizar ajustes para minimizar los riesgos”, en entrevista con Unitel.

“Es importante que hagamos los ajustes que deban realizarse, pero en el marco de un diálogo totalmente respetuoso entre las partes con el único fin de que ambos podamos sacar adelante la economía”, afirmó.

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Dijo que, si bien hay que hacer ajustes al decreto, los vamos a realizar, pero es importante que el tema de corregir las distorsiones que hemos heredado son totalmente vitales, precisó.

El ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo, descartó la abrogación o derogación del decreto 5676, en declaraciones a Cadena A.

“Se abroga, se deroga, entonces ¿qué propones? ¿Qué salida le damos? ¿Qué preferimos? ¿Qué no haya abastecimiento?, y que las colas estén frente a surtidores que no van a vender el diésel”. La situación es clara, lo dijo el presidente, Rodrigo Paz, también de manera reiterada en múltiples ocasiones, manifestó.

Dijo que la norma no será abrogada y aclaró que el precio fijado es referencial, y que habrá una variabilidad y el decreto lo plantea; este no es un precio que se ha definido de manera caprichosa y que lo que se está planteando no es irracional.

El gobernador de La Paz, Luis Revilla, sostuvo que entendía que el Gobierno nacional anunció que se iban a realizar modificaciones al DS 5676, y que se espera que las mismas, que además esperan algunos sectores sociales que están en aprestos de movilizaciones, puedan solucionar estas preocupaciones y no se registren bloqueos o movilizaciones que perjudican al país.

Revilla, quien es socio del Gobierno, manifestó que hay razones por las cuales hay reclamos contra el decreto y se espera que en las próximas horas se hagan estas modificaciones, se atiendan estas demandas y se evite una situación de preocupación mayor.

“Si ya se ha planteado hacer una modificación a los decretos, será porque están recibiendo los criterios, las propuestas de las distintas organizaciones e instituciones para hacer justamente las modificaciones al decreto”.