jueves 10 de septiembre de 2026

Encuentro

Reactivan Consejo Estratégico para impulsar el aprovechamiento de Puerto Busch y la Hidrovía Paraguay-Paraná

El Consejo, que estuvo sin reunirse durante más de siete años, busca impulsar proyectos para aprovechar Puerto Busch y la Hidrovía Paraguay-Paraná, con apoyo de organismos internacionales para gestionar financiamiento.
Autoridades municipales, departamentales y nacionales durante el Consejo Estratégico para el Aprovechamiento de Puerto Busch y la Hidrovía Paraguay-Paraná. Foto: Unitel
Autoridades municipales, departamentales y nacionales durante el Consejo Estratégico para el Aprovechamiento de Puerto Busch y la Hidrovía Paraguay-Paraná. Foto: Unitel
jueves 10 de septiembre de 2026

Este jueves se instaló nuevamente el Consejo Estratégico para el Aprovechamiento de Puerto Busch y la Hidrovía Paraguay-Paraná, en una reunión que congregó al ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora; al gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco; al alcalde cruceño, Manuel Saavedra, además de empresarios, representantes cívicos y otras autoridades nacionales y regionales.

Velasco lamentó que el Consejo haya permanecido sin reunirse durante más de siete años, periodo que comprende dos gestiones de Gobierno. “Creo que fue la última cosa que hizo Evo Morales en campaña”, sostuvo el gobernador, al referirse a la última reunión de esta instancia.

El gobernador señaló que una de las prioridades de su gestión es “buscar una salida soberana al atlántico” y consideró que existen otros puertos en el país que no están siendo aprovechados y que podrían generar mayores ingresos para Bolivia.

En ese marco, Velasco comprometió su respaldo al ministro Zamora para gestionar financiamiento ante organismos internacionales, como el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), entre otras entidades, con el objetivo de impulsar proyectos vinculados al desarrollo portuario y la hidrovía.

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“Ya han pasado siete años, no podemos tener otros siete años”, insistió Velasco, quien destacó la necesidad de avanzar en el aprovechamiento de Puerto Busch y la Hidrovía Paraguay-Paraná para fortalecer las alternativas de conexión comercial de Bolivia con el océano Atlántico.