Cae la producción de gas y líquidos y volvieron las filas en demanda de diésel

Los últimos días nuevamente retornaron las filas en estaciones de servicio para abastecerse de diésel y gasolina, situación que es agravada por la caída de la producción de gas y líquidos y falta de divisas para garantizar fluidez en las importaciones de carburantes.

La analista del sector hidrocarburos, Susana Anaya, señaló que al caer la producción se necesita importar cada vez mayores volúmenes de combustibles y eso demanda la disponibilidad de dólares para hacer la compra.

“Para importar es necesario contar con dólares para pagar a los intermediarios, pero YPFB no tiene dólares y menos el Gobierno”, precisó.

Tampoco, dijo, hay perspectivas de que este problema pueda superarse, la falta de divisas va a persistir porque las exportaciones han caído, al igual que las ventas de gas natural, hay problemas con la balanza de pagos, se tiene un déficit comercial acumulado.

Recordó que en el pasado no se tenían estos problemas, siempre se contaba con un stock de reserva de combustibles para enfrentar situaciones imprevistas. Por la falta de divisas, lo que se hace ahora es comprar y despachar.

Según Anaya, el acuerdo que se alcanzó con los empresarios privados tenía el propósito de que algunos sectores puedan importar libremente el combustible, pero aún no se concretó.

Producción a la baja

Datos procesados por la Secretaría de Hidrocarburos de la gobernación de Santa Cruz, revelan que la producción de gas en junio bajó a 32,50 millones de metros cúbicos día (MMmcd) y se mantiene la tendencia a la baja. Hace un año en julio se llegó a producir 35,54 MMmcd.

El pasado mes se observó una disminución en los principales yacimientos, como Margarita - Huacaya donde la producción disminuyó de 11,43 MMmcd, en julio 2023, a 10,35 en junio de este año. La producción de Sábalo cayó de 6,74 a 5,87 MMmcd; la de Incahuasi y Aquío de 7,61 a 7,35 MMmcd; la de San Alberto, de 1,85 a 1,66 MMmcd; Yapacaní, de 1,49 a 1,26 MMmcd. En el resto de los campos la producción bajó e 6,43 a 6,01 MMmcd.

La producción de líquidos disminuyó en un año de 30.733 barriles a 28.220 barriles día, de acuerdo con datos oficiales.

Importaciones

Hasta mayo, Bolivia importó diésel por un valor de 531,9 millones de dólares, menor en comparación a los 733 millones de dólares que costó traer el carburante el año pasado en similar período, según revelan los datos del INE y del Ministerio de Desarrollo Productivo.

Las compras de gasolina, en los primeros cinco meses del año, alcanzaron un valor de 414 millones de dólares, superior a los 409 millones de dólares de similar período.

Distribución

Bajo el plan de abastecimiento controlado de combustibles, el miércoles, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y el transporte interdepartamental acordaron zonificar el carguío de diésel e identificaron al menos ocho estaciones en El Alto que recibirán un mayor cupo para atender, desde este jueves, la demanda y acabar con las filas en la avenida Montes, en la ciudad de La Paz.

El director de la ANH, Germán Jiménez, las autoridades de la administración de las terminales de La Paz y El Alto, y la dirigencia del transporte interdepartamental, se reunieron este miércoles y acordaron acciones, para terminar con las largas filas de camiones en busca de diésel en la ciudad de La Paz, reportó ABI.

“Para todos los buses que están cargando en la avenida Montes se está realizando una nueva zonificación a diferentes estaciones de servicio en El Alto”, explicó en alusión a las largas filas de camiones y buses del transporte interdepartamental que hacen a diario en la estación de servicio en esta zona.

En El Alto están habilitadas las estaciones de servicio Sursil, 6 de Marzo, San Pablo (Sucursal II), San Pablo (Sucursal Villa Bolívar), Illimani, Caluyo, Las Rosas y Paraíso. Estos nuevos puntos de distribución incrementarán su volumen de diésel entre 5% y 10%, para responder a la demanda, aseguró.