Persisten filas de combustible en estaciones a pesar de mayores despachos de YPFB y la promesa de regularización

Este lunes se mantuvieron las filas en estaciones de servicio en demanda de gasolina y diésel, a pesar del anuncio del presidente Luis Arce de que a partir de hoy se regularizaría la provisión en el eje central y los mayores despachos de combustible comunicados por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Asosur deslindó responsabilidad en la falta de carburantes en los puntos de venta.

En horas de la mañana en la avenida Perú y Montes se pudo observar una fila grande de flotas, vehículos de transporte público y privado para cargar combustible en la estación de servicio Volcán y Uruguay. Las colas también se extendían por calles adyacentes como la Catacora. En la estación de la calle uno de Los Pinos, las filas llegaban al Hipermaxi y daba la vuelta a la calle 25 de acceso a Cota Cota. En la estación de la calle uno de Obrajes desde temprano hubo filas. en la carretera La Paz- Oruro, camiones de alto tonelaje esperan la provisión.

Reportes de diferentes redes televisivas mostraron un panorama similar en las diferentes gasoilineras de Cochabamba y Santa Cruz.

“Desde el lunes, pese a que hay cinco barcos listos para internar (combustible) al país, aquí se aplica el dicho ‘contra viento y marea’. Hemos hecho esfuerzos y, desde el lunes, anunciar que vamos a regularizar al 100 % el abastecimiento de combustibles en el eje del país”, indicó el viernes el presidente Arce.

Desde la planta de Senkata, YPFB informó que se programó, para la jornada de hoy, un despacho de 14.800 metros cúbicos (m3) para el mercado interno, escenario que contribuye a regularizar la comercialización de gasolina especial y diésel oil.

“A nivel nacional, tenemos un despacho de 7.500 m3 en gasolina y 7.300 m3 en diésel. Estamos regularizando los despachos de combustibles, cumpliendo las instrucciones del presidente Luis Arce Catacora. Pronto van a disminuir las filas en las estaciones de servicio y hacemos un llamado a la calma a la población, pues estamos realizando un arduo esfuerzo en la logística operativa”, destacó Lucio Paucara Vásquez, director Comercial de YPFB.

El anuncio fue realizado durante un contacto con la prensa en inmediaciones de la Planta Senkata y donde la estatal aseguró que el volumen programado por el Comité de Producción y Demanda (Prode) permitirá abastecer con los productos en beneficio de los usuarios.

Las operaciones en la terminal Sica Sica, administrada por YPFB en el puerto chileno de Arica, se han visto afectadas por el estado de mar y condiciones meteorológicas adversas. El descargue de los buques se realizará una vez se habilite el servicio en esa terminal marítima que se espera para el miércoles.

“Estamos a la espera de una ventana operativa prevista más o menos entre el 28 y el 30 de mayo para descargar los combustibles líquidos, pero se han gestado nuevos contratos, para habilitar nuevos puntos de recepción e importación, como es el caso de Perú, Argentina y Paraguay”, añadió Paucara Vásquez. 

El abastecimiento de combustibles se gestiona a través de múltiples rutas de importación para garantizar una cobertura eficiente en todo el país. Para la logística de importación y distribución, se emplean rutas de ingreso del combustible por Arica e Iquique (Chile), Perú, Paraguay y Argentina.

La estatal petrolera pidió a la población evitar filas innecesarias en las estaciones de servicio, pues el sobre abastecimiento de combustibles genera especulación y desesperación en la población.

Asosur deslinda responsabilidad 

La Asociación Nacional de Comercializadores Privados de Hidrocarburos (Asosur) emitió este lunes una posición institucional donde expresa que con la emisión de nuevos Decretos Supremos se advierte un exceso de regulación, sin el análisis de impacto, ni la participación efectiva de los actores involucrados.

“(Los decretos) no solucionan la falta de suministro de combustibles líquidos, por lo que las estaciones de servicio  privadas deslindan responsabilidad por la falta de carburantes, toda vez que se limitan  a comercializar los reducidos volúmenes que les entrega YPFB”, precisa el documento de Asosur.

También denuncia un trato discriminatorio por parte de YPFB en la asignación de combustibles, debido a que las estaciones de servicio que dependen del Estado, se abastecen de manera continua e ininterrumpida.

Asosur exige medidas inmediatas que garanticen la distribución equitativa de carburantes y la sostenibilidad del sector para seguir operando y abastecer el país, además de la actualización de la comisión de combustibles líquidos y de los fletes de transporte.

Bajar filas lleva tiempo

Lesly Lanza, directora distrital de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), dijo que se hizo un despacho del 100% de combustible y que se espera que en los próximos días desaparezcan las filas de motorizados en surtidores. Sin embargo, reconoció que reducir las filas tomará tiempo.

“Bajar filas nos lleva un tiempo, cuesta, por más que incrementemos volumen, demora unos días, de los cuales, esperamos que sean mínimos ya que se están intensificando el trabajo por parte de YPFB, que está trabajando 24 horas”, insistió en una entrevista con Unitel.