Informe
BCB pide a la población normalizar el uso de billetes legales de Bs 10, 20 y 50; descarta retirar la Serie B o legalizar lo sustraído
A cuatro días del siniestro aéreo en El Alto y de la sustracción de piezas de billetes de los cortes de Bs 10, 20 y 50, el presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, convocó a la población a normalizar el uso de la Serie B de estos valores y descartó la posibilidad de retirar esta serie del mercado o “legalizar” los billetes sustraídos del lugar del accidente.
“Invocamos a la ciudadanía a que normalice las operaciones con los billetes de 10, 20 y 50 de la Serie B, los cuales son absolutamente legales en su totalidad, excepto aquellos involucrados en el siniestro, que representan un pequeño porcentaje”, insistió y recordó que están habilitadas aplicaciones para identificar las series de los billetes invalidados tras el accidente.
Según datos oficiales, de los 17,1 millones de piezas que transportaba el avión Hércules siniestrado el viernes en El Alto, al menos el 30% (más de cinco millones de piezas) fue sustraído por un grupo de personas, en medio de actos de violencia que perjudicaron las labores de rescate y auxilio de los heridos.
Teniendo en cuenta el volumen de billetes de la Serie B en circulación legal y los adquiridos para sustituir piezas deterioradas, el porcentaje sustraído es menor. Se establecieron 38 rangos de series afectados: 10 corresponden a billetes de Bs 10; 16, a los de Bs 20; y 12, a los de Bs 50.
El BCB firmó un contrato en enero de 2025 con la empresa Crane Currency Malta Limited para la impresión y provisión de billetes de la Serie B. De las 966,8 millones de piezas contratadas, ya se entregaron 636,4 millones, distribuidas de la siguiente manera: 165 millones en cortes de Bs 50; 234 millones de Bs 100; 65 millones de Bs 50 (lote previo); 87 millones de Bs 20; y 85,4 millones de Bs 10.
En lo que va de 2026, se entregaron 61,37 millones de piezas de los cortes de Bs 10, 20 y 50, de un total de 78,47 millones que debían ser depositadas en las bóvedas del BCB. La diferencia, 17,1 millones, se encontraba en la aeronave siniestrada. De ese total, se calcula que el 30% fue sustraído, por lo que el sistema financiero ya ha sido notificado para retener y anular dichas piezas.
“Anular la Serie B representaría un costo muy alto para el Banco Central y para el país; además, habría que realizar la reposición. Si sacamos toda la Serie B, habría que emitir otra, y los procesos de licitación y fabricación de billetes tardan más de un año y medio”, explicó Espinoza para negar cualquier posibilidad de retiro.
También descartó legalizar la circulación de lo robado: “Esto no se puede realizar porque el origen es un hecho delictivo; se trata de una apropiación por parte de la ciudadanía de billetes que no estaban en servicio”, explicó en conferencia de prensa.
Espinoza detalló que las decisiones, como la invalidación temporal del sábado y domingo, fueron tomadas por el Directorio del ente emisor para evitar que el dinero sustraído fuera introducido en el mercado.
En esos dos días también se identificaron las series afectadas, las cuales no son correlativas. Ahora se analizará cómo informar a las personas que no están familiarizadas con el uso de aplicaciones digitales.
En las últimas horas, la Justicia envió a 19 personas a la cárcel y dictó detención domiciliaria para otras 15, mientras que una fue puesta en libertad pura y simple, todas tras ser aprehendidas por el retiro de dinero del lugar del siniestro.