En Argentina afirman que Bolivia tiene una “playa paradisiaca” abandonada en Perú

El diario argentino Clarín publicó un reportaje en el que narra cómo un “acuerdo histórico” entre Perú y Bolivia dejó la playa paradisíaca Boliviamar en el abandono, sin cumplir su propósito original.

En 1992, Alberto Fujimori y el entonces presidente Jaime Paz Zamora firmaron un acuerdo que otorgaba a Bolivia el derecho de uso sobre una franja costera de cinco kilómetros en el sur de Perú, en la región de Moquegua. Esta zona pasó a ser conocida como Boliviamar y su propósito era fortalecer las relaciones comerciales y turísticas entre ambos países.

El acuerdo estipulaba que Bolivia tendría el control de esta franja costera durante 99 años, renovables, "lo que generó esperanza en el país vecino, ya que finalmente tendría una alternativa para su salida al mar".

Los convenios de Ilo estipulaban “la cesión de Boliviamar”, con otros dos factores: crear una zona franca industrial en la ciudad peruana de Ilo y dar facilidades a los bolivianos para que puedan usar las instalaciones portuarias de esa localidad.

Ese medio señala que, aunque el proyecto incluía la creación de esa zona franca industrial y la posibilidad de usar instalaciones portuarias, "los intereses de Bolivia no se vieron completamente satisfechos". Desde la perspectiva peruana, la zona se orientó más hacia el desarrollo turístico, lo que no coincidía con los planes bolivianos, que esperaban un uso más orientado al comercio.

“A pesar de que el acuerdo entre Perú y Bolivia sobre Boliviamar aún sigue vigente, la falta de inversión y el escaso desarrollo de la zona dejaron a esta playa paradisiaca en el abandono. Bolivia soñaba con convertir este rincón costero en un puerto funcional y una zona industrial próspera. Sin embargo, la realidad es que la situación no mejoró en más de 30 años”, dice la nota.

Esa situación, asegura, se explica por: la falta de un plan de desarrollo adecuado frenó el avance de proyectos portuarios en la región; los costos altos de operación en Boliviamar disuaden a los empresarios bolivianos, que prefieren utilizar puertos chilenos con tarifas más competitivas; pescadores peruanos son los principales beneficiarios del litoral, aprovechando las rocas para crear criaderos naturales de peces; y porque “los bolivianos siguen insatisfechos con el acuerdo, ya que no se logró mejorar la conectividad ni impulsar la economía del país”.