Reforma
Gobierno calcula un costo social manejable tras el fin del subsidio a los hidrocarburos y anuncia apoyo focalizado a más vulnerables
En el Gobierno de Rodrigo Paz ya empiezan a hacer los cálculos del costo social del retiro de la subvención a los hidrocarburos y ven que podrán manejarlo, porque estará acompañado por un programa de apoyo a los más vulnerables y por haber controlado, al momento, la inflación, aseguró el viceministro del Tesoro y Crédito Público, Gustavo Navarro.
“Nosotros sabemos que el quitar la subvención puede tener un efecto en la inflación, pero actualmente la inflación está en un nivel interanual del 5%. Entonces, creemos que podemos manejar este efecto de ir retirando paulatinamente la subvención porque queremos beneficiar a los más vulnerables, no a la gente que más poder adquisitivo tiene”, explicó.
El acuerdo que la administración de Rodrigo Paz firmó con el Fondo Monetario Internacional (FMI) por un crédito de $us 1.900 millones establece la eliminación de los subsidios a los hidrocarburos. El ministro de Economía, Christian Morales, informó que en enero se acabará con esta medida y los carburantes subirán al precio internacional.
No se conoce el porcentaje de incremento que tendrán los carburantes, porque la fluctuación está en función de las variaciones internacionales del crudo. En enero de este año se quitó la subvención y se anunció el ajuste y la actualización de precios en julio, pero la crisis desatada por el bloqueo de 53 días llevó al Gobierno a mantener congelados los precios.
A decir de Navarro, el retiro de la subvención a los hidrocarburos beneficiará más a la población de bajos recursos económicos. “A diferencia de lo que dice alguna gente, es una subvención regresiva, es una subvención que beneficia más a los que más tienen”, aseguró, y anunció que el Gobierno alista un programa de apoyo focalizado a los sectores más vulnerables.
“Cuando uno focaliza los bonos, focaliza las transferencias económicas hacia los vulnerables, hace que los que menos tienen logren protegerse de alguna manera ante lo que son las medidas de ordenamiento de la economía. Nosotros necesitamos ordenar la economía en Bolivia de manera tal que la inflación no sea tan alta como el año pasado (más del 20%)”, explicó sin dar mayores detalles.
Si bien el precio de los carburantes está congelado hasta enero, ha empezado el retiro progresivo de la subvención con la liberalización del precio del diésel para los grandes consumidores. Además, esta semana se aprobó un decreto que autoriza a las refinerías de YPFB a importar crudo y vender los derivados que procesen a precios internacionales de mercado.