Choferes denuncian que gasolina de "pésima calidad” arruina sus vehículos: “¿Qué nos están vendiendo?”

Choferes del transporte asalariado denunciaron que los motores de sus vehículos están presentando fallas mecánicas constantes, presuntamente, a causa de la “mala calidad” de la gasolina que se vende en el país. Según el sector, cada semana deben acudir a talleres mecánicos, debido a los daños que presentan sus autos. De acuerdo con la ANH, aún no han recibido ninguna denuncia formal.

“La primera semana hice arreglar el motor, esperé cinco días y nuevamente tuve la misma falla. Todos los talleres están llenos”, relató un transportista afectado a Unitel.

Otro aseguró que, pese a tener un vehículo moderno, el combustible provocó daños severos. “Mi auto es nuevo, pero ha presentado problemas con la gasolina. Los balancines saltaron y casi llegaron a la cadena; si eso pasaba, se tronaba el motor”, explicó.

Periodistas visitaron un taller mecánico donde se evidenció una gran cantidad de vehículos con problemas similares, todos atribuidos a la calidad del carburante.

Los transportistas destacan que las filas por gasolina han disminuido, pero la calidad del combustible ha bajado de forma considerable. En reporte de la red Uno, los choferes mostraron una gasolina de color oscuro que, aseguran, es de pésima calidad. “Qué nos están vendiendo, esto no es gasolina”, reclamó uno de los choferes.

15 vehículos fueron llevados a un taller de La Paz y todos presentaron las mismas fallas. Los dirigentes ya han formalizado la denuncia ante la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

Lee también: Bolivia importó diésel y gasolina por 1.065,9 millones de dólares, de enero a mayo 2025

Un mecánico mostró una de las varillas de balancín doblada, de las ocho que lleva el motor de un minibús. El vehículo también mostró fallas en las válvulas. La reparación cuesta más de 500 bolivianos, sin contar con que hay que llevar algunas piezas al tornero.

“La gasolina no está secando bien, y cuando enfría el motor, se convierte en una especie de alquitrán que se queda en las válvulas. La gasolina está malogrando los motores. Todos los autos están con este problema. Esto nunca se había visto”, explicó un especialista en mecánica automotriz, citado por esa red televisiva.

Frente a esta situación, el dirigente del Transporte Libre de La Paz, Limberth Tancara, anunció que enviarán muestras de la gasolina a Perú y Argentina para realizar pruebas de laboratorio sobre su composición y calidad.

“Vamos a enviar muestras a Perú y Argentina para que hagan las pruebas correspondientes. Los daños que están sufriendo los vehículos son responsabilidad del Gobierno”, declaró Tancara. El Ejecutivo aún no se pronunció al respecto. 

Desde la ANH, el jefe de Evaluaciones, Nelson Lamas, señaló que no ha recibido ninguna queja formal sobre la calidad del combustible y que se cuenta con los debidos certificados.

“En todas las etapas que atraviesa el combustible desde la importación, producción, almacenaje, despacho y comercialización, se cuenta con la trazabilidad y los certificados de calidad correspondientes para tranquilidad de la población”, expresó el funcionario.

Lee también: Transporte pesado da ultimátum al gobierno para solucionar la falta de combustibles

Según Lamas, la ANH verifica el cumplimiento de la normativa, a través de sus laboratorios móviles, “en cada etapa y en cada transferencia de custodia” de los combustibles.