Alcalde de La Paz busca incentivos para que choferes no eleven tarifas y recursos adicionales para el PumaKatari

Con el objetivo de evitar que los choferes eleven las tarifas del transporte público en el municipio de La Paz, el alcalde César Dockweiler anunció que busca algún tipo de incentivo en el pago de impuestos de ese sector. Además, anunció que planteó que haya una compensación de Bs 15 millones al Gobierno central para que los PumaKatari no eleven los precios de los pasajes.

Estas acciones se dan debido a la eliminación de la subvención del diésel, cuyo precio se elevó de Bs 9,80 a Bs 17,95 el litro por el Gobierno del presidente Rodrigo Paz, argumentando que se trata de una medida de necesidad vital para frenar la crisis energética que amenaza al país.

La autoridad informó que las organizaciones sindicales del transporte público plantearon que, debido a los efectos económicos de esa medida gubernamental, se eleven las tarifas, demanda que fue rechazada con algunos argumentos.

“Los compañeros transportistas nos han mencionado que están siendo afectados por el incremento del precio del diésel, afortunadamente les he dicho a los compañeros transportistas, que la mayoría de los vehículos del transporte público que circulan en La Paz utilizan gasolina y no diésel”, puntualizó.

Otro de los argumentos fue que uno de los efectos que enfrentan es el alza de los precios de los productos de la canasta familiar, a lo que les habría respondido que “la estructura de costos no incorpora la canasta familiar, porque la canasta familiar se les ha subido a ustedes periodistas, a mí también como alcalde y, a todos los vecinos”, afirmó.

Por lo tanto, sostuvo que no podía incorporar la elevación de precios de los productos de la canasta familiar como componente de la estructura de costos, a lo que los dirigentes manifestaron que se había incrementado el precio de los repuestos.

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“Ellos manifestaron que también se les había incrementado la inversión en los repuestos que además vienen importadores en camiones que utilizan diésel, pero el efecto no es directo y tampoco es significativo”, explicó.

Dockweiler sostuvo que planteó al sector discutir otra solución para la ciudad de La Paz, porque en otras ciudades el transporte utiliza diésel; por ello, dijo que se estudia algún tipo de incentivo.

“Buscar una compensación, tipo incentivo desde el punto de vista impositivo, impuestos municipales, a objeto de que no le traslademos el peso a los vecinos, es decir que no le subamos la tarifa, cuando ahora ya se les está subiendo absolutamente todo”, afirmó.

En ese sentido, hemos conversado a mediano y largo plazo, pensar en la electromovilidad, la transformación de sus minibuses, en eléctricos, pensando que también la ciudad de La Paz tiene que convertirse en generadora de energía, explicó.

Adicionalmente, anunció que desde el municipio se harán todos los esfuerzos para que la tarifa del transporte en la ciudad de La Paz y de los PumaKatari no sean elevados.

“Por eso estamos planteando el día de hoy que haya una compensación, de al menos Bs 15 millones que requiere el PumaKatari, y de esa manera no le traslademos el precio y la carga a todos los vecinos de la ciudad”, afirmó.