Por escasez de combustible, presidente de la Cainco urge a revisar la Ley de Hidrocarburos

El presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Jean Pierre Antelo, se pronunció respecto de la escasez de hidrocarburos que afecta a todo el país, criticó la insostenibilidad de la subvención a los combustibles y urgió a revisar la Ley de Hidrocarburos y otras normas que provocan la falta de dólares.

“La crisis de combustible en Bolivia es consecuencia de la escasez de dólares y una subvención insostenible”, publicó Antelo en su cuenta de X. Señaló que la aprobación de “más créditos no son la solución”, en alusión al discurso del Gobierno de Luis Arce y del ministro de Economía, Marcel Montenegro, quienes exigen que la Asamblea Legislativa apruebe la firma de contratos para aumentar el endeudamiento, con la idea de generar circulante de la moneda norteamericana.

Revisar normas

“Es urgente revisar la Ley de Hidrocarburos, las regulaciones de sustancias controladas y generar incentivos para la inversión en el sector el sector energético. Las soluciones planteadas por varios sectores deben ser consideradas con urgencia, siempre y cuando se parta del corazón del problema”, agregó en su publicación.

En ese contexto, cuestionó que se atrase la implementación de soluciones estructurales. "¿Cuándo se actuará con medidas concretas y de impacto inmediato? ¿Cuándo comenzaremos a abordar los problemas de fondo con la seriedad que merece el país?”, cuestionó Antelo.

“Normalidad”

En contraparte, para el director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez, las filas de vehículos en las estaciones de servicio es producto de la gran “sobredemanda de combustibles por el feriado largo de carnaval”, misma que estaría resolviendo con la compra e ingreso de gasolina importada.

“Prácticamente cuatro días largos, en los cuales tanto YPFB como la ANH hemos ido abasteciendo al territorio nacional, evidentemente se ha generado una gran sobredemanda en estos últimos días, lo cual ha generado en algunos departamentos filas que en este momento están siendo atendidas ya por Yacimientos en los despachos correspondientes. Esto tiene que ir regularizándose en los días que vienen”, declaró Jiménez el miércoles.

No obstante, los reportes desde el sector de los choferes de cisternas de combustible, existen centenares de sus compañeros formados en plantas de abastecimiento en diferentes países, que no pueden cargar el combustible, porque la estatal petrolera no paga por el producto.